武汉长江大桥是一座跨越长江的公路和铁路桥梁，是中华人民共和国历史上第一座在长江上建成的公铁两用桥。该桥横跨长江南北两岸，连接武汉市汉阳区和江岸区，是连接武汉市区和乡村的重要交通通道。

武汉长江大桥长1156米，宽26.5米。桥面全长约1.6公里，包括主桥长1167米、左右两岸引桥、铁路桥以及上部结构，总投资达5.26亿元。该桥的设计和建造充分考虑了长江的自然条件和航运要求，是中国公路建设史上的重要里程碑。

武汉长江大桥的建设对武汉市的经济发展和城市交通起到了重要的推动作用。该桥开通后，极大地缩短了从乡村到城市的交通时间，大大方便了武汉市民的出行，同时也提高了长江航运效率，促进了武汉市与周边地区的联系。

在汽车领域，武汉长江大桥的建成也对汽车产业产生了积极的影响。武汉作为国内汽车生产的重要地区之一，武汉长江大桥的建成为武汉汽车企业的发展提供了重要的交通保障。它极大地缩短了从汽车生产基地到市场的运输时间，降低了物流成本，同时也为汽车零部件的运输提供了重要的通道。

总之，武汉长江大桥作为中国公路建设历史上的一座重要里程碑，不仅在交通和经济领域有着重要的作用，同时也为汽车领域的发展提供了重要的支持和保障。