1斯柯达新锐底盘的高度是多少？斯柯达新锐轿车采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架，其简单紧凑的结构也是该类型车的首选悬架结构。底盘高度20cm左右。它是一款尖端的扭力梁式非独立悬架，其副车架均为H型副车架。前沿副车架由整体双层钢板冲压焊接而成。底盘保护层，不带发动机下护板。对尖端悬挂部件有一点保护。输油管道直接暴露在外，让人觉得有点不放心。材料：两款车都是树脂材质，新油箱位于扭力梁上方。总的来说，底盘悬挂偏硬，运动化，路感十足，完全没有舒适性，发动机噪音也比较大，但总体来说，新锐还是很不错的。外观方面，新车与现款车型基本一致。采用家族式直瀑式进气格栅，下格栅和车窗下缘采用镀铬饰条装饰，有14寸钢制轮圈和16寸铝合金轮圈可选。细节上，LED日间行车灯用于高配车型。内饰部分，新车整体内饰布局与现款车型差别不大。有炫目黑和米色黑两种颜色可供选择，三款高配车型提供中央扶手储物格。配置方面，新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助设备。2斯柯达新锐和福睿斯如何选择锋锐，从油耗角度考虑推荐锋锐。新锐于2018年9月17日上市，由SAIC斯柯达制造，定位为紧凑型车。2019款福睿斯于2018年10月22日上市，由长安福特制造，定位为紧凑型车。哪款车比较好，值得入手？1.福斯外表大方，前脸帅气。尾灯条下的感觉比老款好。新锐外观中规中矩。车身窄，侧面细长，整体还可以。属于吸引眼球的类型。2.室内装修福赛思的室内设计很平庸，没什么新意，太普通了。仪器的显示屏太小，过时了。其实有一个类似长轴承的按钮。内饰材料还可以。新锐的室内设计简洁实用，储物间都是空的，方便存放物品。3.实力福赛思的实力相当充足。油门一踩，动力就来了。只是在市区，对电力的需求一般不是特别高，但还是够用的。尖端动力充足，提速噪音大，为了省油牺牲了运动乐趣。1.6发动机，日常使用够用。综上所述，3360犀利，沉稳，细腻，最感兴趣的是省油和外观。如果把辛锐和傅锐放在一起，就不够大气了。时尚前卫的Forsyth最看重外观和操控性。相比新锐更大气。但更关心它的油耗，高于尖端。