1胎压故障灯怎么回事？轮胎压力灯通常由几种情况引起。轮胎被扎破了；2.轮胎压力过大；3.低胎压行驶时间过长；4.长时间不充气的胎压变低。是充气轮胎的命运。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低，轮胎胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时产生屈曲运动，导致过度发热，促进橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，轮胎胎体弹性降低，增加汽车行驶时的负荷。如果受到撞击，会发生内部破裂和爆炸。同时，气压过高会磨损轮胎的胎冠，降低滚动阻力。行驶中如果胎压监测系统警示灯亮起，请保持冷静，不要慌张，立即降低车速，避免打方向盘和急刹车，并立即检查轮胎。如果你有自己的简易打气筒或胎压计，你可以开车到路边测量每个轮胎的压力并给它充气。如果没有，可以开慢点，找最近的服务器或者汽修店或者4s店。当胎压调整到正常状态时，胎压灯可以复位。除了用专门的解码器清除故障码来重置胎压灯，对于那些有胎压重置按钮的车辆，我们还可以在胎压正常的情况下手动操作胎压灯。2胎压监测按钮的标志是什么？胎压监测标志是汽车仪表盘上一个半封闭的感叹号。胎压监测的作用是在汽车行驶时自动实时监测胎压，并对轮胎漏气和气压低进行报警，确保行车安全。目前胎压监测主要分为两类，一类是间接胎压监测，一类是直接胎压监测，分为内部胎压监测和外部胎压监测。间接轮胎压力监测的原理很简单。车辆的防抱死制动系统将实时监控轮胎速度。当轮胎气压过高或过低时，轮胎速度会发生变化。ABS检测到这种变化后，会通过行车电脑或仪表盘的警示灯提示驾驶员检查胎压。间接胎压监测无法测量每个轮胎的准确压力。只有当胎压异常时，胎压监测才会报警。而且间接胎压监测根本无法确定故障轮胎，系统标定极其复杂，在某些情况下系统可能无法正常工作。轮胎压力监测功能1。预防事故胎压监测系统是一种主动安全装置，可以在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。2.延长轮胎的使用寿命。有了轮胎压力监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。数据显示，当轮胎气压不足时，当轮压比正常值下降10%时，轮胎寿命会减少15%。3.让驾驶更经济。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎内气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。