1分时四驱和适时四驱的区别适时四驱是指当车辆需要四驱时，系统会自动启动四驱，其他情况下是两驱系统。兼职四驱和准时制四驱类似，只是兼职四驱需要驾驶员手动在两驱和四驱之间选择，通过打开或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式。适时四驱完全由电脑自动控制。JIT四驱主要用于城市越野车，如日产本田、琦君、现代途胜、CR-V等地。它通过电脑感知路况，很多人也称之为电子四驱，意思是中等工况下会使用四驱。一般以两驱为主，不需要驾驶员手动切换(部分车型配有独立按钮)。它的结构比较简单，适合前横置发动机的前驱平台，所以一些城市SUV或者轿车可能会配备四驱系统。一般情况下，适时四驱会配备多片离合器开式差速器，不能将50%以上的动力传递给后轮。在一些复杂路段，如果两个车轮一侧打滑，车辆无法脱困。兼职四驱和适时四驱，四驱和四驱哪个好，技术上比较成熟。Party-time4WD(兼职4WD):它是四驱系统，驾驶者可以手动选择两驱和四驱。驾驶员可以根据路况和分动箱的开启或关闭来改变两驱或四驱模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式。四驱系统广泛应用于越野车中，比两驱车辆具有更好的越野性能和可靠性。现在一些SUV和轿车也配备了四驱系统。全时四驱是最广泛的四驱系统。四轮始终有牵引力，行驶稳定性好，很受越野爱好者欢迎。但是全时四驱缺点比较大，油耗高，燃油经济性差。而且必须安装中央差速器才能保证转弯能力，维修费用比较高。适时四驱是指行车电脑根据传感器反馈的行驶信息，自动在四驱和两驱之间切换。结构上，适当的时候四驱比较简单。通常，在过去，驱动车从驱动轴引出并连接到后轮轴。适时四驱比全时四驱省油。两套兼职四驱车辆油驱系统根据驾驶者自己的意愿手动切换。而且每个开关都需要停机，操作起来比较麻烦。