1现代新胜达和日产东风日产琦君哪个好？2000年11月，胜达在墨尔本车展首次亮相。作为现代汽车在韩国的第一款越野车，它的外观看起来有点像丰田RAV4或三菱蒙特罗。胜达的实车看起来比图片上的大。相比本田的CR-V，胜达提供了更实用的空厢和后备箱。不记得SUV这个词是从什么时候开始在我们的汽车生活中流行起来的。可能是人们的生活水平提高了，拥挤的城市容不下人心。这时候SUV车型最能满足你的出行欲望，不仅让你感觉像轿车一样舒适，还能激起你的开道欲望。在SUV阵营中，也有两派，一派更愿意向房车妥协，一派坚定不移地走越野路线。今天我们测试了现代新达和日产琦君，它们是中高级SUV两派中的佼佼者。琦君日产vs现代先正达据说为了设计一辆新的先正达，现代汽车总共投资了1.55亿美元，耗时42个月。在老款圣达菲还在中国市场热销的时候，现代汽车果断推出了全新的胜达，从而达到了丰富产品线，提前抢占市场先机的目的。据说新胜达更注重车型，因为和宇翔在同一个平台。与老款圣达菲车型相比，新款信达的设计更加简洁，悬挂系统也进行了重新调整。无论是在平坦路面还是越野路面，操控风格和骑行体验都接近轿车。这些变化使得新胜达的市场定位更加清晰，即专注于城市运动型多功能车市场。与专注于中国中高端SUV市场的新生相比，日产琦君显得非常低调。虽然琦君为了满足更多消费者的需求做了小改动，但整体风格变化不大。作为最新一代产品，日产琦君的外观与上一代圣达菲有很大不同。完全摆脱了老款的束缚，车身没有太多复杂的造型修改，整体线条更加流畅饱满。车头的设计可以说是非常成功的。强劲的设计改变了以往韩系车简单保守的形象。凸起的前翼子板和波浪形腰线显示出它的肌肉感。乍一看，新胜达是可以站在高端SUV行列的。日产琦君从车身造型方面充分体现了其硬朗的风格，长方形的大灯、V型的散热器格栅、90的直角线条都彰显了其倔强的性格。另外值得一提的是，琦君车顶行李架上的照明灯与行李架融为一体，照明效果非常明显。非常适合室外夜景照明，但在市区很少使用。如果遇到几个故意嚣张开远光灯的家伙，可以稍微报复一下。当你进入车内，你可以发现两车设计风格的不同。坐在新胜达的车里，要不是车身高度，你会以为是豪车。贯穿中控台左右两侧的桃木装饰板散发着成熟男人的气息，中控台上的金属面板也不显得突兀。对细节进行适当的修改。现代信达发动机在中国市场只有2.7升版本，而欧美市场有2.2升CRDI柴油发动机和3.3升V6汽油发动机。变速箱有五速手动版和五速自动版。琦君配备了2.5升四缸汽油发动机。这台CVTC发动机在转速为6000转/分时可以输出132千瓦的功率，最大扭矩为245牛米。琦君搭载的4速自动变速箱与具有分时功能的实时四驱系统共同工作，动力将通过4速自动变速箱输入实时四驱系统。系统根据路况分配最佳动力模式，当然你也可以手动选择2WD、auto或Lock模式。在锁定状态下，动力系统会自动将前后轮的动力输出比锁定在5743，从而提供更强劲、更稳定的动力源。2现代新一代都市SUVix35现代ix35是一款SUV。作为途胜的换代车型，现代ix35将于2010年正式引入中国。北京方面已经表示，国产版ix35不会使用“途胜”作为车型名称。据悉，北京现代ix35有1.4L和2。 现代第二款I系列车型——新一代urban SUVix35于2018年12月上市。全新ix35三厢共推出8款车型，售价区间为119.9-16.19万元。与老款相比，最大的变化是增加了1.4T版本，配置也有小幅调整和升级。新动力的加入将丰富消费者的选择。外观和内饰方面，全新北京现代ix35在老款车型造型的基础上进行细节上的修改和调整。前格栅的开口尺寸有所增加，两侧的前包围和大灯都换成了新的造型，C柱后面的车身线条也趋于扁平，外观稍加改动后更加时尚硬朗。动力方面，新车搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。2.0L发动机最大功率118kW(160PS)，峰值扭矩193nm，传动匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩242nm，匹配7速双离合变速箱。另外，根据之前的路试，北京现代公布了ix35的配置：6安全气囊、自控大灯、全景天窗、17寸铝合金轮毂、筒式仪表盘等。同时ix35还配备了智能电子设备，包括一键启动智能钥匙、ESP系统、带倒车影像的电子防眩目后视镜、主动安全头枕、上下辅助系统等。