1新款东风日产轩逸底盘怎么样？新轩逸底盘比较规整，可以有效降低风阻和噪音。另外，新轩逸的后悬架依然采用扭力梁式非独立悬架，并不是多连杆式悬架。不过日产对轩逸悬架的调校很舒服，不比多连杆式独立悬架差，符合其家用车身份。而且扭力梁悬挂尺寸较小，对后排和后备箱空间影响相对较小。新轩逸在主动安全方面做了很多努力。主动制动系统、车道偏离预警系统、并线辅助等科技配置都出现在新轩逸上，通过科技手段保护驾乘人员的安全。当然，科技配置只是一个方面，车身的培养也没有半点含糊。它用相当坚固的骨骼为司机和乘客建造了一个安全的房间。可以说新轩逸没有看到太多花里胡哨的东西，但是我们非常注重细节，在关键部位下了相当大的功夫，比如它的零重力座椅和静音性能。作为A级家用车，新轩逸没有明显的缺点。相反，它在身体结构上的心智并不比它的对手差多少。总的来说，他觉得很真实，因为那只是一辆A级家用车。2新款东风日产轩逸发动机怎么样？轩逸，从名字就可以知道，是一款追求放松和舒适的车。开起来很舒服。轩逸虽然不是很高级的车，但是内饰和一些同价位的车型相比还是比较上档次的。做工精致，让人觉得精致。大部分材料都是软的，座椅也很软，很舒服，很宽敞。无论坐着还是开车，坐几个小时都不会觉得累。这个应该好好表扬。至于新轩逸发动机，我们一起来了解一下吧！新轩逸发动机怎么样？全新日产轩逸是日系车最典型的代表。时尚，做工精致，空房宽敞，发动机安静，油耗低。看似很受消费者欢迎，但也有日系车最大的缺点，就是高速行驶性能不太好。日产品牌一直是国产车型的杰出代表，这主要得益于其宽敞空旷的空间和温馨的内部氛围，以及发动机出色的燃油经济性。SylphyA的地位进一步增加了消费者对它的好感。在空置的房间里，轩逸确实比传统的A级轿车更宽敞，加上贝壳形状的座椅，舒适性相当不错。内饰设计方面，日产轩逸没有什么特别之处。只保证了按键大、阻尼适中、手感好、操作方便的基本特性。内部空间宽敞舒适，给人一种精致温柔的感觉。动力方面，日产NewSylphy搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，匹配日产CVT变速箱。两款发动机的特点都是低噪音、低油耗。同时，虽然动力性能不是很好，但是城市使用没问题，对于家用车也很实用。2018款新轩逸怎么样？总的来说，的外观中规中矩。不能说好看，也不觉得丑。相比之前经典的轩逸，还是好看很多，车身棱角也比之前更明显。内饰：日产在汽车方面还是有足够的努力。轩逸虽然不是很高级的车，但是内饰和一些同价位的车型相比还是比较上档次的。做工精致，让人觉得精致。大部分材料都是软的，座椅也很软，很舒服，很宽敞。不管你坐谁的车，坐几个小时都不会觉得累，要给它一个好赞。动力：发动机采用1.6L和1.8L发动机，匹配日产CVT变速箱。发动机吐不出来，1.6L发动机经常烧机油。虽然日产很爽快的给这些车主换了发动机(换了发动机后烧了很多油)，但是这么有缺陷的发动机出现在一辆舒适耐用的车上确实不合适。日产的变速箱还是很优秀的，高速低速，跑起来还是挺省油的。最大的缺点就是CVT在加速超车时反应还是太慢，起步慢。 但是，开这种车，不用担心天天加速！驾驶：Sylphy，从名字就可以知道，是一款追求放松和舒适的车。开起来很舒服，悬挂也很软。无论是磕碰还是小磕碰，都能妥善解决。但是，有时候，在一些石头很细的路上行驶，小石头子弹废墟的声音往往来自优雅的废墟。如果上了高速，自然不如德国法制稳定。毕竟这是日产一贯的性格。整个行驶过程中，轩逸非常安静，隔音效果很好，给人一种非常沉稳的感觉。综上所述，在这个价位，轩逸的舒适性和静音性真的比同级别的要好得多。虽然还是有缺点，加速乏力，1.6发动机容易烧机油，但还是有很多人能容忍它的小缺点。毕竟它的舒适和安静是大多数人想要的。所以，接受它的缺点，买了它就好了，不是吗？