嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那哈弗 H6 和比亚迪宋 PLUS 这俩车,到底哪个更得咱的心嘞!
先瞅瞅哈弗 H6 哇,它那前脸换成了密密麻麻的银色矩阵式镀铬中网,LED 大灯组跟中网连一块儿,看着就蛮有劲儿嘞。日间行车灯从大灯组两边往下伸,跟个獠牙似的,攻击性十足哇。再瞧瞧比亚迪宋 PLUS,前脸用了类似海洋网系列的设计语言,圆乎乎的。半封闭式的前脸弄了几根横条,蟹钳状的 LED 灯组又犀利又好看。咱江西老表们呐,在这车头好看不好看的事儿上,那可真是各有各的看法嘞,有人就喜欢哈弗 H6 这种有力量感的,也有人中意比亚迪宋 PLUS 这种锐利细腻的哇。
从车身侧面看嘞,俩车都是那种传统的 SUV 造型,平行的双腰线从车头一直拉到车尾,还前低后高的,显得挺运动嘞。轮眉和侧裙都加了黑色包围,比亚迪宋 PLUS 侧裙还加了银色镀铬装饰。尺寸方面嘞,比亚迪宋 PLUS 长 4775mm、宽 1890mm、高 1670mm,轴距 2765mm;哈弗 H6 长 4703mm、宽 1886mm、高 1730mm,轴距 2738mm。除了车身高度,比亚迪宋 PLUS 在长、宽和轴距上都稍微占点优势哇。
14.6 英寸的悬浮大屏,除了能娱乐,还能调空调、导航啥的,功能老多嘞。中控岛台弄了俩杯架,旁边还有手机置物架,传统挡把也改成怀挡式设计哒,中控区域看着可简洁嘞。比亚迪宋 PLUS 的内饰也走简约风,中控台上放了个
15.6 英寸的悬浮中控大屏,操作起来流畅得很,DiLink 智能网联系统也挺好用嘞。
1.5T 和
2.0T 两款发动机,
2.0T 版本最大功率 170kW,综合油耗
8.1L/100km,
1.5T 版本最大功率 130kW。还是后多连杆式悬挂,注重驾驶体验哇。比亚迪宋 PLUS 的 DM 版本搭了 DM-i 插电混动系统,发动机最大功率 81kW,驱动电机最大功率 145kW,NEDC 纯电续航有 71km、110km 和 150km 几种。EV 版根据配置不同,装了最大功率 150kW 或 160kW 的驱动电机,配
71.8 或
87.04kWh 电池组,NEDC 续航有 520km 和 605km 嘞。
咱江西老表们在选这俩车的时候嘞,就得根据自己的喜好和需求来咯。要是喜欢外观有力量感的,哈弗 H6 可能更合你心;要是喜欢内饰简约科技感强的,比亚迪宋 PLUS 也不错哇。动力方面嘞,看你是更看重传统燃油车的驾驶体验还是新能源的节能环保咯。总之,各有各的好,就看你咋个看哒!