发动机油耗高故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱湖北伢些都晓得，车子开起要是发动机油耗高哒，故障灯还亮起来哒，那可把人急得哟！就像前几天，有个伙计开个别克君越来厂里搞保养发动机。他跟师傅说咧，仪表上的发动机故障灯亮哒，之前清过码哒又亮起来哒，而且发动机油耗比以前高哒些，声音也大些哒，这可咋搞咧？

故障原因大揭秘

师傅先在发动机舱里瞄哒瞄哒，没啥问题。然后用电脑一查，嘿，一下子就找到毛病哒。原来呀，这是这款发动机的通病咧，搞起来还蛮简单。师傅说哒，这种发动机的进排气凸轮轴电磁阀容易出问题，解决办法就是把坏哒电磁阀换掉就行哒。

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维修过程看过来

你看咧，绿色箭头指的是新换的排气凸轮轴电磁阀，橙色箭头指的是节气门，有点脏哒，师傅建议车主洗一哈，也就几十块钱。很快，师傅就把新电磁阀装上哒，进气凸轮轴电磁阀暂时没毛病，就先不换哒。你再看咧，进排气凸轮轴电磁阀插头颜色还不一样咧，一个是黑色，一个是灰色，好区分哒。电磁阀换好哒，师傅就拆节气门哒，绿色箭头指的就是节气门，很容易拆下来哒。

节气门、电磁阀、维修费用关键词：节气门、电磁阀、维修费用、故障码

问题解决，皆大欢喜

节气门洗干净哒，再装到发动机上哒。师傅用电脑清了故障码，又启动发动机检查哒，嘿，仪表上的故障码消失哒，发动机运转也正常哒。这问题就算解决哒，车主蛮满意哒，咱也跟着了解哒一哈这个案例。