胎压监测系统故障，开车可还行？

嘿，咱山东老乡们都知道哈，这车上的胎压监测系统可有点事儿哈。咱先说说这胎压监测系统简称啥来着？对喽，叫“TPMS”，就是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写哈。这玩意儿呢，能通过记录轮胎转速或者安在轮胎里的电子传感器，随时盯着咱轮胎的状况呢。

胎压监测系统故障的影响

咱山东话说哈，这胎压监测系统要是出故障了，到底影不影响开车呢？那得看情况哈。要是故障了还继续开，那可得小心点哈，虽说能凑合着走，但为了咱的安全着想，还是尽早检查处理处理哈。咱得看看是啥原因导致的故障，是轮胎漏气了还是传感器啥的出问题了。

胎压监测系统故障的原因

咱再说说这故障的原因哈。比如说轮胎极慢漏气，咱肉眼都不太容易发现，就容易让人产生错觉。还有可能是系统出毛病了，传感器或者线路啥的坏了，检测胎压就不准了。再就是车跑时间长了，轮胎热胀冷缩，胎压升高了，咱不仔细瞅还真看不出来异常。

胎压监测系统故障的解决办法

那要是遇到胎压监测系统故障，咋解决呢？咱山东人讲究个实在哈。要是故障了导致误报，咱就手动按那个“SET”键消消报警灯就行。要是胎压真有问题，咱最好随车备个胎压表，量量胎压，要是没问题，那可能就是系统故障，复位一下就中。要是胎压监测的传感器啥的有毛病了，该换就得换，可别凑合哈。

胎压监测系统故障的危害

咱可得重视这胎压监测系统故障哈，它要是不管不顾，那可容易出事儿哈。比如说轮胎气压不足或者太高，容易爆胎，这多危险啊。还能影响咱轮胎的寿命，让车开起来也不平稳，老跑偏啥的。咱可得把这胎压监测系统当个事儿，好好保养保养哈。