嘿,咱江西老表们!今天咱就来唠唠那奥迪 A8L 发动机故障灯亮黄灯的事儿。这灯一亮啊,可把车主们给急坏咯。咱先从那文章里瞅瞅哈。从电路图上看,四个部件共用一个保险丝,保险丝烧了就可能有问题,要么是保险丝下游线路有问题,要么是这四个部件有损坏的。接着把保险丝插上,用诊断仪测试,三遍都没问题,保险丝也没烧断,部件也有动作。怀疑是车跑动过程中线路搭铁短路导致保险丝烧断,从保险丝那开始量线路,没发现问题,车上线束也没破皮,说明不是线束的问题。再观察故障码发生时的状态,水温在 90℃左右时二次空气泵不工作,这个可以排除。拔掉发动机支承电磁阀插头影响不大,就拔了验证是不是增压器水泵工作不良造成保险丝熔断。
咱江西老表们听好了哈!发动机亮黄灯通常有这些原因呢。燃油质量不达标或供应系统故障会让发动机没法好好工作,传感器故障也会误导发动机控制单元,排放系统部件故障导致排放不达标,控制单元故障让发动机不听话,机械部件故障像气缸磨损、活塞环损坏啥的也会出问题。
要是遇到发动机亮黄灯,咱得这么办哈。先检查燃油质量,达标了才行;再瞅瞅发动机里的那些传感器,有故障就赶紧换;排放系统的部件也不能马虎,坏了就换;控制单元有问题就修复或换新的;机械部件出故障更得重视,该修就修,该换就换。联系专业人员也是个好办法,他们有经验能搞定。维修的时候注意别瞎搞,用原厂配件,定期保养维护车辆,养成好的驾驶习惯和心态,就像对待咱的宝贝车一样。
咱接着说奥迪 A8L 哈。这灯一亮,车主先在附近 4S 店检查怀疑是油箱压力传感器问题,要等专业工具检测索赔,等了好久也没消息,忍不了就跑去更远的省会 4S 店。到店正要说呢,故障灯又不亮了,这汽车还怕维修人员咋的。检查了一通没啥问题,最后换了个油箱盖密封圈,修好回来路上没再亮灯,以后有情况再说咯。