嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 的底盘离地间隙是咋回事儿。咱都知道,这底盘离地间隙可关系着车的通过性呢。
咱先瞅瞅那文章里说的,有的说离地间隙有 110 牛呢,还有说堪比轿车底盘的。咱河北话说这啊,“这离地间隙可不低呀,挺厉害嘞”。不过具体到底是多少呢,咱得仔细瞅瞅。
嘿,有个视频里专门测了这事儿。人家弄了十八公分、十七公分、十六公分的瓶子啥的,还拉上五个人加上咱编辑自己当行李,“好家伙,这测试挺有意思嘞”。结果还不错,没倒,说明这离地间隙还挺能过事儿的。
咱再瞅瞅那文章里说的不同版本的情况。“这可不一样嘞,得看看具体是啥版本的”。有的版本可能离地间隙高点,有的可能低点,咱得了解清楚了心里才有数。
这离地间隙高了呀,好处可不少呢。比如说咱开车走个不平坦的路呀,或者过个小坎啥的,“就不容易磕着底盘,咱这心里也踏实呀”。而且在一些路况不太好的地方,也能更顺畅地通过。
要是离地间隙低了呢,那可能就不太好走那种坑洼路了,“一不小心就磕着底盘,心疼车呀”。而且在通过一些比较高的障碍物时,可能就有点费劲。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DMI 的底盘离地间隙还是挺让人关注的。咱河北人开车讲究个实用,这离地间隙合适不合适,得好好琢磨琢磨。“咱可得弄清楚了,别到时候开车出去找麻烦”。大家觉得这底盘离地间隙咋样呢?