嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说咱那第二代马自达 CX5 车上的故障灯那些事儿。
咱先瞅瞅这故障灯,它主要分四类呢。红色的指示灯那可是警告咱呢,要是继续开说不定就有危险咧;黄色的指示灯就像是在提醒咱,赶紧把毛病解决咯;蓝色的指示灯是让咱留个心眼,别影响到其他事儿;绿色的指示灯就是正常工作的指示灯咧。
比如说那个清洗液液位的指示灯,那就说明该给玻璃水罐加水咧;制动摩擦片的指示灯亮了,那就说明摩擦片磨损得厉害,得赶紧换咧;转向锁止系统有问题,车都没法转向咧;轮胎充气压力监控系统的灯亮了,可能是轮胎气压有问题或者换轮胎后没重新录入信息咧;电动机械式驻车制动器的灯亮了,就是手刹放到位没咧;蓄电池电量低或者有其他故障,灯也会亮咧;冷却系统要是出毛病,灯也会闪或者一直亮咧;制动防抱死系统(ABS)有问题,那刹车就不灵咧;燃油存量低了或者燃油系统有毛病,灯也会亮咧;发动机机油油位低或者压力小,灯也会亮咧;电控行车稳定系统(ESP)工作不正常或者出故障,灯也会亮咧;废气监控系统要是发动机燃烧不好,不符合排放标准,灯也会亮咧。
咱陕西老陕们遇到这种情况,先别慌,得静下心来仔细瞅瞅。要是红色的指示灯一直亮,那可得赶紧停车检查,说不定是大毛病咧;黄色的指示灯亮了,就赶紧找个地方停下来,看看是啥问题,能自己解决就自己解决,解决不了就赶紧找专业的人来瞅瞅咧。
咱第二代马自达 CX5 车上的故障灯可不少名堂咧,咱得好好了解了解,别到时候灯一亮就慌了神。要是遇到问题,咱就按照咱陕西老陕的脾气,稳当点,该检查检查,该修修,把车伺候好咧,咱才能放心地在路上跑咧。