这是哈弗旗下的1.5升涡轮增压四缸发动机，该发动机是第一代1.5升涡轮增压发动机，第二代1.5升涡轮增压发动机的动力强于第一代。 哈弗是一个专门制造suv的品牌，这个品牌下有非常多销量大的suv车的货款。 哈佛的h6使用的是4g15f发动机。 该发动机最大功率为110kw，最大输出转速为5600转/分，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为1800转/分至4400转/分。 该发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，而且使用铝合金气缸盖。 使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。 与该发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合器变速器。 使用双离合变速器，可以提高汽车的换档速度和驾驶速度。 双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器功能作用是调节偶数档。 哈佛h6的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用双横架独立悬架或多连杆独立悬架。 麦克弗森悬架是比较常见的独立悬架，这种悬架的结构也比较简单。 麦克弗森悬架上只有一个l型调节臂。 这样的悬架几乎不占用空间。