汽车维修项目很多，每个4S店都不一样，但“换油”是不被闪电击中的必备选项，是最常见的维修项目。

这是因为机油具有润滑、清洁、冷却、防腐、密封等重要作用，是护理发动机、保证正常运转的重要环节。

但是，通常机油的容量并不正好与车辆所需的容量一致，每次维护时总是剩下机油。这困扰了很多司机朋友。

扔掉吧，很遗憾；留着下次用吧。另外，开封后的油时间长了可能会导致质量下降，放入发动机中有害无益。那么，维护剩下的油到底能不能用，该怎么办？

答案是“完全可以使用”。如果保养时机油没有用完，可以用保鲜膜包起来拿走，下次保养时直接使用。

机油有保质期吗？很多人可能认为食物在打开包装后很快就容易变质，油开封还能长时间保存吗？过不了期吗？这就要说机油的保质期了。

一般主流品牌的油在未开封的情况下，保质期一般为4~5年。另一方面，开封后的油一般保质期为1年左右，回家下次维护时为了使用而想“打包”的话，其间隔不要超过1年。另外，保存方法是否合适，对油的残留/开封的保质期也有很大影响。

众所周知，油变质的主要原因有两个。一种是长时间与氧气接触，或者在阳光直射下氧化，润滑效果变差。另外，还会产生一些酸性物质，给发动机带来腐蚀。其二，空气中的水分混入机油，机油含水量增加，效果减弱。

一般来说，普通油的含水量在0.03%以下。含水量超过0.1%时，机油内的添加剂失效，机油变质。因此，要延长机油的保质期，请从上述要素的“背面”开始，即尽量避免与空气接触，避免水分混入机油中。

教你用两大妙招塑料薄膜捂着瓶口归档。将厨房纸巾包在铁桶口后，用塑料食品袋盖在纸上，最后盖上盖子密封。把油放在可乐的塑料瓶里保存时，只需要用塑料薄膜盖住瓶口就可以了。这样，可以有效避免因空气和水分的浸入，油被氧化，水分量增加，效果减弱。

据放在阴凉干燥处的专家介绍，温度每上升约10，机油的氧化速度就会增加1倍。所以请将密闭的油干燥在墙角等处，避免阳光直射。建议保存温度在0至29的范围内。这样可以将机油的氧化变质降到最低，维持到下次维护应该没有问题。

如何判断机油是否变质，等下一次维护后，如何判断保存的剩余机油是否还能使用？其实很简单。看看颜色就行了。保存良好的油一般呈金黄色，但氧化过期的油就像废油一样黑。在后者的情况下，保存工作就不顺利了。绝对不要使用这样的油。变质的油不能形成正常的油膜，润滑、清扫作用会大幅降低。另外，发动机加速磨损，内部污染加剧，严重时可能会导致气缸的抱轴事故。千万不能因为“小钱”而导致严重后果。

大家是怎么处理维护后剩下的油的？你是要成为任性抛弃的土豪，还是成为有省钱之道的老司机？大家还有其他保养机油的好方法吗？一起说吧。