可能的原因有：
1. 内外循环切换时，伺服电机发出故障的吱吱声。
2. 发出暖风时，送风机发出滋滋声。
3. 开冷气时，压缩机产生异响。
4. 压缩机皮带松动、老化、磨损严重或张紧轮张紧力不足时，皮带会打滑、运转抖动，发出松动的声音。

汽车空调由以下部件构成：
- 压缩机
- 电控离合器
- 冷凝器
- 蒸发器
- 膨胀阀
- 积液干燥器
- 管道
- 冷凝风机
- 电磁阀
- 怠速器
- 控制系统

汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管线、冷凝器、积液干燥器、液体管线，低压侧有蒸发器、蓄能器、回气管路、压缩机输入侧、压缩机油池。储液干燥器有吸收制冷剂水分、杂质的作用，过滤混入制冷剂中的杂质，以及吸收水分的硅胶物质。

冷凝器和蒸发器的结构相似，都是在一列弯曲的管道上铺设金属片，实现外部空气与管道内的物质的热交换。冷凝器使大气中的热量通过散热从气态冷凝成液态，类似于发动机散热罐的原理。蒸发器则是制冷剂从液体变成气体，吸收热量的地方。