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凯迪拉克CT5有几种驾驶模式,CT5 ECO模式省油吗
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.5
服务客户
4905
从业时长
21.45年
机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
凯迪拉克CT5有四种驾驶模式:运动、标准、舒适和雪地。直接按下档位附近的“模式”按钮,即可切换到不同的驾驶模式。凯迪拉克没有ECO模式。ECO模式是经济模式,适用于城市拥堵路段。油耗还取决于车主的使用习惯。这里有一些模型。1.标准模式车辆工作在正常状态,就像相机的“傻瓜模式”,已经可以适应大部分路况。在这种模式下,悬挂软硬适中,油门响应灵敏、舒适、敏捷。2.动态模式其实就是通常所说的“运动模式”。在动态模式下,油门响应更加积极。只有发动机达到高转速,变速箱才能换挡,保证车辆有良好的动力性能。最直接的感受就是车辆的推背感增强。但强劲的动力必然会导致燃油加剧,变速箱和发动机磨损。如果长时间使用发动机,可以通过这种模式清除积碳。3.舒适模式把悬挂调得很软,方向盘反应更灵敏,发动机转速保持在较低的范围。在幼儿园,是指过减速带的时候,或者踩刹车和油门的时候,稳定性和舒适性更好,缓冲能力更突出。权力适度,不会让人有挫败感。4.雪地模式主要用于冰雪等湿滑路面。直线行驶时能提供更大的牵引力,性能更好。抓地力提升,弯道行驶更方便。在雪地模式下,车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS干预频率增加,有效避免车轮抱死。车辆常用驾驶模式补充1。越野个性化模式根据需要设置越野环境参数。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好的适应越野环境,车辆提供了自由选择参数的功能,驾驶员可以自由选择。2.经济模式(ECO)通过调整换挡逻辑和限制喷油来实现节油效果。此时,即使驾驶员给一个地板油,车辆也不会上升,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。3.个性化模式车主可以根据自己的驾驶习惯调整车辆的驾驶特性。可以调节的参数有:平衡、运动、舒适、经济。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。4.越野模式ECU将档位锁定在较低位置,以确保高扭矩输出。全时四驱参与工作,车辆稳定性大幅提升。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。它增加了车身的稳定性,但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。
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