日前，乘联会公布了2018年12月国内汽车销售情况。至此，2018年全年销量已经出炉。其中，SUV全年累计销量951.3万辆，同比增长-5.5%。其中，哈弗H6和宝骏510和去年一样，依然位居前两名。前15名中，合资车7款，自主品牌8款。1.哈弗H6销量：441，879辆新车。指导价：10.20-14.68万。自2013年哈弗H6首次夺得销量冠军以来，哈弗H6已经连续六年蝉联SUV年度销量冠军。但是和去年相比，销量出现了较大的下滑。哈弗H6没有白等。目前两万多元的优惠幅度挽回了不少颓势，年底销量屡创新高。2.宝骏510销量：328，103辆新车。指导价：5.48-7.68万。宝骏510自去年上市以来，销量一直居高不下，今年月均销量超过3万辆。7-8万元可以买一辆外观时尚、配置丰富、没有太大损伤的SUV，这让很多预算有限的车主把目光投向了宝骏510。因此，宝骏510也被称为10万元以内SUV的“性价比之王”。3.大众途观销量：284989辆新车。指导价：19.98-35.98万。途观无数次夺得合资SUV销量第一。不过值得一提的是，途观销量包括途观L销量，途观L目前销量越来越好，出口了不少销量。不过相比去年，今年途观的销量下降了不少，这和大众今年推出的新款SUV有关，比如谭跃、途悦、葛覃。4.吉利博越销量：242，069辆新车。指导价：9.88-16.18万元。今年吉利汽车销量突破150万，博越功不可没。丰富的配置，公认的出色驾驶体验，整洁大方的设计，约伯上市后销量基本维持在2万左右。而且目前优惠已经达到了一万多元，进一步提高了性价比。5.传祺GS4销量：235，699辆新车。指导价：8.98-15.18万元。虽然传祺GS4的销量还不错，但是对比去年的销量，传祺GS4的滑坡还是肉眼可见的。虽然2018年上市的全新传祺GS4在外观和配置上有所调整，但中低容量车型上的双离合变速箱还是让很多人心有余悸。6.荣威RX5销量：220，061辆新车。指导价：9.98-18.88万元。荣威RX5和之前国产车的定位更适合年轻人，动力更好。外观和内饰不仅设计国际化，用料和做工也达到了合资以上的水平。而且目前1.5万左右的优惠也让荣威RX5的价格更加亲民。7.日产琦君销量：204，597辆新车指导价：18.88-27.13万元。在SUV整体销量下滑的情况下，琦君的销量还能稳步上升，真的很不容易。但也可以看出，在今年油价飙升，部分SUV丑闻不断的情况下，这款外观体面，动力够用，空间好，保养便宜，故障率好的SUV更符合人们对家用SUV的定义。8.别克昂科威销量：167871辆新车。指导价：21.99-31.99万元。作为之前很长一段时间合资SUV的“老二”，昂科威的位置目前已经被琦君取代。新昂科威的28T车型虽然升级到了9AT变速箱，但仍有4-5万元的优惠。但是“断轴门”召回造成的影响不小，1.5T车型还是双离合变速箱。9.本田XR-V销量：166，388辆新车。指导价：12.78-16.28万元。XR-V虽然17年1月上市，目前还没有新车型发布，但是外观漂亮，内饰简洁，在动力、配置、空间等方面还是有相当不错的表现。几乎没有缺点。由于使用了1.5L和1.8L自吸发动机，XR-V并没有受到油门的影响，依然保持着不错的销量。10.日产逍客销量：165，703辆新车。指导价：13.98-18.98万元。和琦君一样，逍客也是一款非常均衡的SUV，各方面都没有明显的缺点。14万元的价格，加上3万多元的优惠幅度，结合其 也说明这种“没个性”的家用SUV在国内市场的认可度很高。