“一天十分钟，开得慢，怂”，这句话是网上每日更新的10分钟国内车祸集锦，也是观众常说的话。边肖也经常观看这一系列视频，从别人的事故中总结经验，这样他在日常驾驶中就不会犯同样的错误。奇怪的是，在这些视频中，有大量来自“两广”地区(广东和广西)的重大车祸。两广是不是真的「民风彪悍」？其实中国开车最危险的地方在哪里？近日，英国《柳叶刀》公共卫生杂志《LancetPublicHealth》发表了一份关于中国交通事故死亡率的研究报告，详细统计了2006年至2016年交通事故死亡总人数、各省死亡率以及不同车辆死亡率。平均每年有一万多人死于交通事故。报告中的数据显示，从2006年到2016年的十年间，共有115255人死于交通事故，平均每年有超过1万人死于交通事故。但令人欣慰的是，道路交通死亡率从2011年的155/10万逐渐下降到2016年的104/10万。农村居民安全意识薄弱？不全是，但值得注意的是，按照城市和农村分别统计，农村的死亡率远高于城市，而且相差高达两三倍。部分原因是农村居民交通安全意识薄弱，交通信号灯、标线、路灯、路口等交通设施不完善。也可能是农村的医疗急救条件不如城市。而在城市，由于交通拥挤，汽车的速度一般不高，交通监管也比较严格，所以无论是司机还是行人都相对安全。哪个省的道路最危险？报告还统计了不同省份的死亡率，其中最危险的是宁夏自治区，为18.6/10万人，而不是“交通事故视频常客”的两广地区。值得注意的是，陕西省的死亡率虽然不是最高的，但近年来一直在大幅上升。这是怎么回事？然而同样是欠发达地区，西藏却是最安全的地方，死亡率只有十万分之三。毕竟地广人稀，撞上一头牦牛的概率远大于撞上一个人。另外，发达城市的交通事故死亡率普遍较低，似乎严格的交通法规就能保证大家的安全。“想死得快，就骑一脚”？报告还统计了不同年龄段和不同交通工具的死亡率。毫无疑问，作为道路上的弱势群体，行人的死亡率是最高的。除此之外，更突出的数据是“肉裹铁”的摩托车，占全部死亡的25%。农村地区的摩托车尤其如此。城市地区摩托车死亡人数是15%，农村地区是18%！这确实与大多数人心中的印象相符。农村确实有很多摩托车横冲直撞超载的现象，但不知城市的数据有没有统计过各种电瓶车？男司机？女司机？在所有死亡事故中，男性的数量绝对领先于女性。虽然这和基数有很大关系，但在这里我还是要奉劝各位男同胞，不要只嘲笑女司机，更要反思自己日常不良的驾驶习惯。虽然近年来我国交通死亡率不断下降，但与发达国家相比仍有巨大差距。比如英国的交通死亡率只有2.7/10万人。客观上，我们的交通状况确实比较混乱。行人太多，非机动车乱窜，司机素质低是造成乱象的原因。举个简单的例子，同样的车祸，同样的伤。别人的救护车可能会在20分钟内把人送到医院，但我们的救护车可能会堵在应急车道上或在不想让路的汽车后面。不知道大家看到这些数据后是什么感受？欢迎到评论区和大家探讨。-结束-