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交通肇事逃逸致人死亡量刑
杨秀伟
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1.交通肇事逃逸致人死亡的量刑。随着社会的发展,我国的法律在不断完善,刑罚也细分了很多。交通肇事逃逸会有相应的处罚,那么交通肇事逃逸致人死亡的处罚是怎样的呢?我想大家对此都很感兴趣。那么就让边肖给大家带来交通肇事逃逸致人死亡量刑的相关内容吧。让我们来看看。一、交通肇事逃逸的定义交通肇事逃逸是指机动车驾驶人擅自逃离交通事故现场,使交通事故造成的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的是推卸、逃避责任的行为。随着交通运输业的快速发展,交通肇事逃逸案件呈上升趋势,严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定,交通事故后逃逸应该受到严惩。比如交通肇事案件中,犯罪后逃逸的,处三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。2.如何认定交通事故后的逃逸行为是主客观一致的行为,即行为人不仅要有逃逸的客观外在行为,还要有逃逸的故意,明知发生了交通事故而逃逸以逃避法律追究,这说明逃逸行为的心态只能是故意。如果仅具有离开现场的外在特征,而不具有逃逸的主观故意,这里就不能认定为“逃逸”。因此,需要从主客观两个方面来把握交通肇事后的逃逸行为。首先,认为逃逸是有前提条件的,即行为人应当意识到事故的发生。如果行为人不知道事故发生,继续行驶,主观上没有恶意。在这种情况下,演员只是正常驾驶。所谓的“逃”是不能成立的。如果将行为人以逃逸论处,是典型的客观归责,无论从刑事立法的基本原则还是从司法公正的角度来看,都是不妥当的。当然,这里的“明知”并不要求行为人对所有细节都有具体的了解。只要坚持主客观相统一的原则,知道事故发生的概率和可能性就符合要求。其次,逃避救助义务,进而逃避责任追究。一般来说,逃逸者不履行救助义务和逃避责任的动机是重合的。但在特定情况下,可能存在不逃避救助义务,但尽可能逃避责任追究,或者不履行救助义务但不逃避责任追究的单一动机。前者如A驾驶汽车,将受害者撞成重伤,然后尽快将受害者送往医院,但随后又走开。只要你有两个动机中的任何一个,即逃避救助义务和逃避责任,你就应该认为你逃脱了。三。交通肇事逃逸致人死亡的量刑《刑法》第一百三十三条规定:发生重大事故,致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定,交通肇事有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役: (一)造成一人死亡或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;(二)死亡三人以上,负同等事故责任的;(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无力赔偿30万元以上的。
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