凯迪拉克 ATSL 仪表盘故障灯大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那凯迪拉克 ATSL 仪表盘上的故障灯事儿。咱先瞅瞅这凯迪拉克 ATSL 的仪表盘哈，设计得那叫一个简洁又直观，一直从车门那儿延伸到中控台，整个内饰的感觉立马就不一样啦，看着就舒服。

各种故障灯的解读

咱来一个个说哈。那个手刹指示灯呢，就跟咱浙江话说的“手刹灯”差不多，它是用来显示手刹有没有拉好的，手刹拉起来，灯就亮了，一放下手刹，灯就自动灭咯。有些车呢，要是手刹没放好，还会发出警报声呢，可有意思啦。

电池指示灯哈，就像咱说的“电池灯”，钥匙门打开，车一自检它就亮一下，启动后就灭了。要是启动后这灯一直亮着，那说明电池可能有点问题，得去检查检查。

再说说那个制动盘指示灯，它是用来显示制动盘磨损情况的，平时不咋亮，要是制动盘出毛病或者磨损厉害了，它就亮啦，等修好了又灭咯。

机油指示灯的讲究

这机油指示灯呢，就像咱说的“机油灯”，钥匙门打开，车自检的时候亮一下，启动后灭了。要是这灯一直亮着，那就说明机油压力不正常，得赶紧去修修。

还有那个水温指示灯，就跟咱说的“水温灯”差不多，钥匙门打开亮几秒钟，水温正常就灭了。要是一直亮着，那就说明冷却液温度高啦，得马上停车别再开啦。

安全气囊指示灯和 ABS 指示灯的情况

那安全气囊指示灯呢，就像咱说的“气囊灯”，钥匙门打开自检的时候亮几秒钟，要是一直开着，那就说明气囊出问题啦。

ABS 指示灯呢，就跟咱说的“ABS 灯”差不多，自检的时候亮几秒钟，要是不闪或者启动后还不灭，那就说明 ABS 系统有故障咯。

发动机自检灯的重要性

最后说说这个发动机自检灯，就像咱说的“发动机灯”，钥匙门打开自检的时候亮一下，然后自动灭了。要是一直亮着，那就说明发动机出机械故障啦，得赶紧去修修才行哦。