咱河南话说,这胎压故障灯老亮堂,可胎压又没啥问题,这咋弄嘞?别急别急,今儿个咱就来瞅瞅这事儿。咱先说说哈,车辆胎压警示灯亮起来的时候,就算检查胎压正常,那也有可能是传感器出毛病了,或者线路有问题才误报嘞。咱可以试试重新启动车子、检查检查传感器、再更新更新软件啥的,来解决这个问题。咱平时可得定期检查维护车子,有问题赶紧解决,多关注关注汽车维修保养的知识,当个爱车的行家。
一般来说有这几种情况哦:快速漏气啦,高压嘞,低压嘞,高温嘞。这指示灯亮起来就是给咱车主的一种预警信号,说不定开车的时候碰到坑洼地方了,轮胎受力不一样,胎压有变化,它就亮了。
要是胎压灯没亮,咱开车之前就得先检查检查,看看胎压检测器正不正常。要是点火开关 ON/START ,指示灯点跟 TPMS 指示灯同时亮 2 秒后又灭了,那可能是车辆原装的接收器没学习绑定,或者是换了接收控制器,还没经过学习绑定。这就得去 4S 店找专业人员,用手持式学习工具,重新把所有轮胎传感器的 ID 弄好,给接收控制器绑上。
嘿,在 4S 店检查一般来说不花钱嘞。要是胎压报警灯是因为胎压过高或者过低引起的,那就给轮胎打打气或者放放气,再重新设置一下胎压就行。不过嘞,胎压报警还有可能是其他原因造成的,下面咱就说说咋消除胎压报警灯。
胎压故障灯点亮的原因有:胎压过高,汽车轮胎气压有上限,胎压监测设定好了一个数值,超过了就自动亮灯;胎压过低,不管车跑不跑,轮胎气压都会慢慢降,因为轮胎不是完全密封的,所以咱得定期检查调整到合适范围;轮胎扎钉了也会导致气压下降亮灯;胎压传感器要是受损了,也可能会亮灯。轮胎扎钉和胎压传感器故障要是维修的话,可能就得花钱。要是因为胎压过高或者过低引起的胎压报警灯亮,复位方法很简单,先把轮胎气压调到标准值,然后开上半个小时或者一个小时,灯就灭了。有些车型还得手动设置,也是先把气压调到标准值,然后在仪表盘信息中心或者中控屏进胎压复位界面,选轮胎压力监控,再确定或者长按 SET 键就行。记住哦,轮胎换过胎或者调整过胎压,一定要校准或者复位,不然胎压数值跟系统记录的不一样,灯就一直亮着。