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手动变速器操纵机构的检修
苏圳耿
好评
4.5
服务客户
2000
从业时长
8.1年
技师苏圳耿,专业等级银牌技师,从业时间8.1年,累计服务用户2000,好评率4.5
手动变速器操纵机构的结构分为直接操纵机构、选换挡机构、遥控机构及操纵机构的安全装置等。下面,我们将对手动变速器操纵机构的保养做简单介绍。
首先,对于纵向杆系统的维护,如果操纵杆系统弯曲变形,可以进行矫正修复。如果杠杆系统处于运动中,且杆轴不能用锁定螺栓和锁定线锁定,则应更换杠杆系统或线。同时,轴和衬套磨损了,需要更换衬套。
其次,对于换档拨叉轴的维护,如果拨叉轴弯曲,应更换或冷压校正。如果锁销、定位球和四个槽磨损,或者定位弹簧变软或断裂,则应更换。同时,应检查拨叉轴四个槽的磨损情况,如果磨损严重,则需要更换拨叉轴。
最后,对于换档拨叉的维护,如果换档拨叉弯曲或扭曲,可通过仪器或与新拨叉进行比较来检查,如有弯曲或扭曲,可以通过敲击纠正。如果上叉导块磨损,可以通过焊接进行修复或更换。同时,也要检查换档拨叉及匹配的同步器套之间的侧隙,可以用测厚仪测量它们之间的间隙,标准值为0.45~0.65mm,极限为1mm。如果超过极限,则应更换换档拨叉。
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