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每两百公里故障灯,每两百公里故障灯都亮
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰

GLC 新车两百公里故障灯亮,咋回事儿

嘿,咱唠唠这 GLC 新车啊,咋两百公里就出故障灯亮这事儿呢!咱河南话说这叫“邪乎事儿”。这灯一亮,可把车主给整懵圈儿了。GLC、新车、故障灯亮

故障原因大揭秘

咱瞅瞅这网上说的哈,可能是轮速传感器坏了或者脏了,这玩意儿要是坏了就得换新的,脏了就得清理干净。轮速传感器、坏了、脏了。还有信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么换轴承。信号轮、受损、脏了

还能不能开呀

有的车主说这灯亮了还能开不?咱可得说哈,要是没啥明显故障现象,那暂时开着也没啥大问题。但咱得注意哈,别不当回事儿,要是过段时间它还一直亮着,那可得赶紧去检查检查,看看是不是真有毛病。能不能开、故障现象、检查

故障灯亮的那些情况

像这维修手册上写的,发动机故障灯亮了,可能是传感器啥的有问题,比如损坏、点火系统异常、喷油系统异常啥的。要是一直亮着没啥故障现象,那就先观察观察,没准儿自己就灭了。要是老亮着,那肯定得去查查看。故障灯亮、传感器、故障现象。还有加的汽油不好,发动机缺火也能亮故障灯,这在小加油站加油的车容易出这事儿。汽油、缺火、故障灯亮

安全第一别大意

不管咋说,这故障灯亮了可别不当回事儿。要是有故障现象,像加速无力、车辆抖动严重啥的,那赶紧去修理厂修修,别拖着。要是没啥明显故障现象,也得时不时留意着,别等出了大问题再后悔。咱得记住,安全第一,咱的车可得好好伺候着。安全第一、故障现象、修理厂

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