柴油车空调故障灯闪烁，柴油车空调故障灯闪烁怎么回事
柴油车空调故障灯闪烁，咋回事儿
嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这柴油车空调故障灯闪烁的事儿。咱都知道这柴油车吧，有时候就爱出点小毛病。这不，空调故障灯一闪一闪的，可把咱给整迷糊了。
故障灯的那些事儿
咱先说说这故障灯啊，它就像咱柴油车的小“警报器”。黄色的故障灯一亮，那就说明有点小状况啦，车子还能跑，但咱得赶紧去瞅瞅咋回事儿，别让小毛病变大毛病。红色的停机指示灯那可更厉害，一直亮着就说明发动机出大毛病啦，得赶紧停车，别瞎开，不然出事儿可就麻烦咯。
MIL 指示灯的奥秘
MIL 指示灯可是专门指示后处理相关故障的。咱这国六法规对它还有要求呢，上电的时候有个 5 秒钟的测试过程。不过实际在咱车上，因为仪表上电初始化时间比 ECU 上电时间长，所以在仪表上很难看到那常亮 5 秒钟的情况。正常情况下，上电不启动，仪表自检个 30 秒钟，要是发动机没啥毛病，它就会周期性地闪一下，启动后就灭了；要是闪两次，那就是 C 类故障，启动后也立马灭；要是闪三次，那就是 B 类故障，启动后 15 秒钟，OBD 灯灭了；要是 OBD 灯一直亮着，那就提示有 A 类故障，启动后就一直亮着。咱要是看到有 A、B、C 类故障，可得赶紧联系服务站处理，别拖着。
DPF 指示灯的提示
DPF 指示灯分好几种情况呢，黄色闪烁、常亮，还有红色的。黄色+闪烁那是驻车再生提醒，得找安全地方去驻车再生；黄色+常亮说明车子正在再生，不管是行车再生还是驻车再生；红色+常亮就是服务再生提醒，得赶紧把车开到服务站去；红色+常亮还有个禁止再生，在加油站或者危险地方按那个再生禁止开关就行（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮的时候，仪表上会有相应的注释）。咱开车的时候要是看到 DPF 灯有啥情况，可得注意别往易燃易爆的地方跑，不然可危险啦。
其他指示灯的作用
还有那个高排温指示灯，行车的时候它亮了，就说明发动机的 DPF 正在行车再生，咱司机也别瞎折腾，该咋开就咋开就行。要是驾驶员报警指示灯亮了，那就说明跟氮氧化合物排放控制有关有故障，车子要被限制扭矩和车速啦，得赶紧去报修。
