嘿,咱青海人都知道,汽车这玩意儿有时候会出些小毛病。就说那汽车动力系统故障灯,咋老亮呢?咱今儿就好好唠唠这事儿。
电源系统故障:这故障灯亮,那原因可就多咯,像电池故障、电机控制器故障、电机故障啥的。要想弄清楚到底咋回事儿,就得用和咱车匹配的诊断仪来诊断诊断,找到报故障的模块,瞅瞅数据流,才能确定原因呢。
电量不足:这故障灯就跟咱燃油车的油量报警灯一个样,是提醒咱该给车充电啦。有些车还会在屏幕上显示“请及时充电”呢,可别把这当小事儿,不然车跑半路没电了,那就尴尬咯。
要是这故障灯亮了,那车可就上不了高压啦,也动弹不了咯。原因可能是电池包里面的接触器或者配电箱里的接触器自己断开了,高压系统出了大毛病。像电池包被撞啦,电池包里的保险丝熔断啦,电机控制器严重故障啥的,都可能导致这灯亮。咱可得注意哦,非专业人士可别瞎折腾,赶紧叫维修站来救援就行啦。
这故障灯一亮,那就说明毛病出在电池包上啦。大多数情况下,整车高压都断开,车都没法跑咯。少数情况可能车还能慢慢走,但别想加速。原因一般是电池包内部单体故障,或者被撞啦,线路接触不良啥的。同样哦,非专业人士赶紧呼叫维修站来帮忙就行啦。
这故障灯中间有个闪电符号,意思就是电池内部高压部分漏电啦。一般的电动汽车,仪表上可能没啥文字提示,有些牌子的车可能会在屏幕上显示个故障代码。要是这灯亮了,车可就动不了咯,整车高压都被切断输出啦。记住哦,非专业人士赶紧叫维修站来处理哈。