嘿,咱天津卫的朋友们!今儿个咱就唠唠这电动车充电器灯亮却无输出的故障咋回事儿。咱先说说那保险丝管熔断的情况哈,一般来说呀,这就说明充电器内部电路出毛病啦,不是短路就是过流,那可是因为充电器长时间在高电压、大电流下工作,零件容易出问题呢。还有哇,电网电压波动、浪涌啥的也能让保险丝熔断。
咱得好好瞅瞅电路板上的元件,看看有没有被烧糊或者电解液溢出来的,闻闻有没有异味。再量量电源输入端的电阻值,要是小于 200kΩ ,那就可能是后端有局部短路,接着分别量量那 4 个整流二极管正反向电阻和两个限流电阻的阻值,看看有没有坏的或者脏的。最后再检查检查刹车油够不够,要是不够了就得加满。
加电测测那变控芯片 uc3842 是不是在工作或者坏没坏。要是 7 脚电压正常,8 脚有+5V 电压,1、2、4、6 脚也有不同电压,那就说明电路启振了,uc3842 基本正常。要是 7 脚电压低,其他管脚没电压,那 uc3842 就坏啦,常见的就是 7 脚对地击穿、6、7 脚对地击穿和 1、7 脚对地击穿。要是这些脚都没坏,充电器还不行,那就可能是 uc3842 坏了,得直接换新的。要是芯片没坏,那就瞅瞅开关栅极的限流电阻开没开焊、虚不虚或者变没变值,还有开关功率管本身好不好。另外呀,电源输出线断线或者接触不好也会出这毛病,维修的时候可得注意咯。