嘿,咱贵州老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈车子年审那些事儿哈。大家都晓得车子年审嘛,本来是想给车子做个健康检查,结果嘞,咋个车子年审完了,发动机故障灯还亮起来咯,这是咋个回事哦?
说起年审哈,那一脚油门踩到 5000 转,在好多人眼里那简直就是“暴力”操作哦。其实嘞,监测站这么干是为了做尾气检测嘞。按照规定,这个转速是有标准的哈。虽然说转速高了有点像让人跑一万米来证明身体好,跑完累得遭不住,但总的来说,车子也没大家想象中那么脆弱啦,对车子不至于产生好大的影响,可能更多是对车主的心理造成伤害哦。就像有人说嘞,年审一脚 5000 转,就像给车子来了个“大保健”,虽然有点疼,但也不至于伤筋动骨哈。
哎呀,还真有那种倒霉蛋儿,车子年审完了,发动机故障灯亮起来不说,还把车子搞坏咯。就像宁波那个斯巴鲁车主,检测员不晓得咋个搞的,把变速箱给搞坏掉咯。所以说哈,四轮驱动的车子在年审的时候要特别注意哦,搞不好就遭整惨咯。不过嘞,也不要太担心,一般情况下车子还是经得起年审的折腾嘞。要是真遭整坏咯,那就只有去找检测站扯皮咯,看他们咋个说。
好多车主遇到年审后故障灯亮起来的情况,心头就慌兮兮的,不晓得咋个办。其实嘞,也不要太着急,这种情况还是有办法解决的哈。可以去问问修车的师傅,看他们有啥子好办法。或者自己在网上搜哈,看有没有其他车主遇到过同样的问题,是咋个解决的。总之,办法总比困难多,不要一遇到问题就慌了神哈。