防冻液变少,可能是自然损耗,也可能是泄漏或者进入汽缸内参与燃烧。咱河南话里,这叫“烧防冻液”。啥意思呢?就是防冻液跑到发动机外面去了,没在它该待的地方。
汽车的各种油液都有损耗,防冻液也不例外。它要给发动机散热,所以经常处于高温状态。一般情况下,防冻液 1 年损耗 10%—36%左右就算正常。咱河南话说,这叫“正常磨损”。
防冻液泄漏的原因可能是橡胶金属管件老化,热胀冷缩后产生缝隙,防冻液就渗出来了。水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等,都是容易渗水的地方。咱河南话说,这叫“有点漏风”。
如果缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形,防冻液就会进入汽缸内参与燃烧。这时候拔出油尺看看机油有没有乳化现象,如果有,那就说明防冻液跑到发动机里面去了。咱河南话说,这叫“喝防冻液了”。