汽车压缩机不工作风扇也不转,汽车压缩机不工作风扇也不转吗怎么回事呢

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汽车压缩机不工作风扇也不转,咋回事儿

嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车空调的那点事儿。你有没有遇到过汽车压缩机不工作,风扇也不转的情况?这可真是让人头疼啊!别着急,我来给你分析分析。

电路系统故障

首先,咱得检查一下电路系统。是不是电路短路了?还是断路了?这可都是电力传递的大问题啊!要是电路出了毛病,电磁离合器可就没法正常控制压缩机的工作了。这就好比人的大脑出了问题,身体就不听使唤了。所以,咱得找个专业的师傅来看看电路,把问题解决了,压缩机才能正常工作啊!

制冷剂不足或过多

老表们,咱都知道制冷剂在汽车空调中可是起着重要的作用啊!要是制冷剂不足或者过多,都会影响空调的效果。你想想,要是制冷剂不够,空调就不凉快了;要是制冷剂太多,空调就会出问题。所以,咱得定期检查一下制冷剂的量,不够了就加一点,多了就放一点,让空调始终保持最佳状态。

压缩机机械磨损

还有啊,老表们,压缩机长期处于高速运转的状态,就像人一样,长时间工作也会累啊!所以,压缩机的零件可能会提前磨损,导致空调不工作。这就需要咱定期给压缩机做个检查,看看有没有磨损的地方。要是有问题,就得赶紧修,不然空调就会罢工了。

传送带过紧或过松

老表们,传送带就像是压缩机的“腰带”,要是传送带过紧,就会把压缩机卡住,让它动弹不得;要是传送带过松,就会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果也会受到影响。所以,咱要经常检查一下传送带的松紧程度,让它保持在合适的状态。太紧了就松一松,太松了就紧一紧,这样空调才能正常工作啊!

温度传感器电磁阀故障

还有啊,老表们,温度传感器电磁阀也是空调系统中的一个重要部件。要是它出了问题,空调就会出现各种各样的故障。所以,咱要定期检查一下温度传感器电磁阀,看看有没有损坏的地方。要是有问题,就得赶紧换,不然空调就会一直出问题。

压缩机控制线路接头松动

老表们,压缩机控制线路接头松动也是一个常见的问题。要是接头松动了,电流就无法正常传递,压缩机也就无法工作了。所以,咱要定期检查一下压缩机控制线路接头,看看有没有松动的地方。要是有问题,就得赶紧拧紧,不然空调就会出问题。

压缩机电磁离合器间隙过小

老表们,压缩机电磁离合器间隙过小也会导致空调不工作。这就好比两个人之间的距离太近了,会互相影响。所以,咱要定期检查一下压缩机电磁离合器的间隙,看看有没有过小的地方。要是有问题,就得赶紧调整一下,不然空调就会出问题。

电磁离合器轴承缺少润滑油

老表们,电磁离合器轴承缺少润滑油也会导致空调不工作。这就好比人的关节缺少润滑油一样,会变得不灵活。所以,咱要定期给电磁离合器轴承加一点润滑油,让它保持良好的工作状态。这样空调就能正常工作了,你也能在炎热的夏天享受清凉的空调了。

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这个有可能是你的压力开关坏掉了,现在你需要检查一下空调系统的压力,如果空调压力没有问题,更换一个空调压力开关就可以。
汽车空调压缩机不工作,风扇不转,怎么回事?
曾旺
专家技师
日产 陆风
会导致空调不工作的地方很多,比如没有冷媒,压缩机损坏,线路故障等等,需要检查处理
汽车压缩机工作风扇不转
李强
专家技师
Jeep 雷克萨斯
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下散热风扇的线路是否正常,可以用试灯测量一下风扇插头的供电打铁是否正常,如果您短接风扇继电器后可以正常工作,那就排除了散热风扇和输出的线路,那就需要排查一下继电器控制端的线路是否正常,可以去测量一下控制端的供电以及控制线是否正常,以及线路和电脑板控制,逐一排查一下
汽车压缩机不工作,风扇不转。
董小庆
维修技师
别克 奥迪
你好这位提问者。根据您的描述以及反馈交流,您的故障是电磁阀和离合器故障,而且是压缩机时好时坏,建议检查压缩机的线路,如果正常,更换压缩机
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