火花塞不工作，咋回事儿

火花塞，就像是汽车发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机可就“歇菜”了。今天，咱就来聊聊火花塞不工作的那些事儿。

火花塞的作用

火花塞的作用可大了，它就像一个火柴头，能把汽油和空气混合气体点燃，让发动机正常工作。要是火花塞出了问题，发动机就会“咳咳咳咳”地咳嗽，动力也会下降，还会出现各种奇怪的声音。

火花塞的寿命

火花塞的寿命可不一样，一般来说，镍合金火花塞的寿命是 2-3 万公里，而铂金、铱金火花塞的寿命可以达到 6-10 万公里。不过，这只是个大概的时间，具体的寿命还得看你的开车习惯和车辆的使用情况。要是你的车经常在拥堵的路况下行驶，或者你喜欢大脚踩油门，那火花塞的寿命可能就会缩短。

火花塞出现损坏的表现

1. 火花塞间隙调整不当。间隙太小，火花微弱，混合气着火困难；间隙过大，点火系统提供的点火电压可能不足，无法使火花塞电极间跳火。火花塞电极表面积油是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油，一般是由气门导管或活塞与汽缸壁之间的间隙窜入的。火花塞积存的汽油，是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水，都有可能使电极短路而不跳火。

2. 火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。

3. 电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多，使之短路不跳火，进而烧坏绝缘体，造成火花塞损坏。

4. 电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。

5. 火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值，使火花变弱，甚至完全失去点火功能。

6. 高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电，则整个发动机无法启动；或分电器至火花塞一段漏电，则一个缸的火花塞不跳火。

7. 白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火，发动机无法启动和正常运转。③白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短，或不闭合，由此造成火花塞的火花弱或缺火。@容电器绝缘击穿短路，工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作，白金触点产