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本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障怎么回事?
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本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障常见原因

1.绝缘损坏

30%的原因是绝缘损坏导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,如:潮湿、灰尘、外部损伤。

2.触点磨损

25%的原因是触点磨损导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,如:长期使用、电弧损伤、接触不良。

3.线圈损坏

20%的原因是线圈损坏导致电机内部异物高压继电器故障,如:电压异常、过热、老化。

4.控制电路故障

15%的原因是控制电路故障导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,如:线路短路、断路、连接松动。

5.机械故障

10%的原因是机械故障导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,如:弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻。

本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障解决方法

1.干燥处理、清洁、更换继电器

潮湿、灰尘、外部损伤导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,一般情况需要干燥处理、清洁、更换继电器,维修成本约1500元。

2.检查触点、更换继电器、接触面清洁

长期使用、电弧损伤、接触不良导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,一般情况需要检查触点、更换继电器、接触面清洁,维修成本约1200元。

3.更换继电器、电路检修、线圈更换

电压异常、过热、老化导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,一般情况需要更换继电器、电路检修、线圈更换,维修成本约1800元。

4.线路检查、重新焊接、紧固连接

线路短路、断路、连接松动导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,一般情况需要线路检查、重新焊接、紧固连接,维修成本约1000元。

5.更换弹簧、维修结构、清除杂物

弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻导致本田CR-V e:PHEV 高压继电器故障,一般情况需要更换弹簧、维修结构、清除杂物,维修成本约1300元。

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你好,根据故障描述分析,导致混合气过浓的原因有,有点火方面,如火花塞工作不良,点火线圈工作不良。燃油方面的话,重点检查下燃油压力,如压力过高,更换燃油压力传感器。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面,重点检查进气管路是否积碳严重,可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体,进气支管,进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压。
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