展开
大众途观L 插电混动 高压无法上电怎么回事?
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰

大众途观L 插电混动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

大众途观L 插电混动 高压无法上电常见原因

1.高压接触器故障

30%的原因是高压接触器故障导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,如:接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏。

2.高压线束损坏

25%的原因是高压线束损坏导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,如:线束断路、短路、绝缘层破损。

3.绝缘故障

20%的原因是绝缘故障导致电机内部异物高压无法上电,如:绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏。

4.充电接口问题

15%的原因是充电接口问题导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,如:接口松动、接口损坏、通讯故障。

5.电池管理系统(BMS)故障

10%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,如:通讯故障、硬件故障、软件故障。

大众途观L 插电混动 高压无法上电解决方法

1.更换接触器、清洁检修、线圈更换

接触器烧蚀、接触不良、线圈损坏导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,一般情况需要更换接触器、清洁检修、线圈更换,维修成本约1500-3000元。

2.线束更换、绝缘层修复、故障诊断

线束断路、短路、绝缘层破损导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,一般情况需要线束更换、绝缘层修复、故障诊断,维修成本约1000-2000元。

3.绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修

绝缘电阻下降、漏电、绝缘件损坏导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,一般情况需要绝缘检测、绝缘件更换、漏电检修,维修成本约500-1500元。

4.接口紧固、接口更换、通讯检测

接口松动、接口损坏、通讯故障导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,一般情况需要接口紧固、接口更换、通讯检测,维修成本约300-1000元。

5.硬件更换、软件升级、通讯检测

通讯故障、硬件故障、软件故障导致大众途观L 插电混动 高压无法上电,一般情况需要硬件更换、软件升级、通讯检测,维修成本约2000-4000元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
北京X7行驶中有顿挫感怎么办?
北京X7行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京X7行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致北京X7行驶中有顿挫感,如:点火系统故障、燃油供应系统故障、
自动挡行...
低速行驶...
车辆行驶...
北京BJ40踩刹车有顿挫感怎么回事?
北京BJ40踩刹车有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京BJ40踩刹车有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致北京BJ40踩刹车有顿挫感,如:刹车片厚度不足、刹车
北京现代库斯途行驶中有顿挫感怎么回事?
北京现代库斯途行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代库斯途行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致北京现代库斯途行驶中有顿挫感,如:点火系统故障、
北京BJ30行驶中有顿挫感怎么办?
北京BJ30行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京BJ30行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致北京BJ30行驶中有顿挫感,如:点火系统故障、燃油供
自动挡行...
低速行驶...
车辆行驶...
更多案例
正常行驶途中有顿挫感怎么回事
李志军
维修技师
丰田 大众
行驶中有顿挫感是怎么回事
程志远
维修技师
马自达 福特
北汽160行驶过程中松开油门有顿挫感,怎么回事儿
段衍镇
专家技师
英菲尼迪 雷诺
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题 B7160行驶过程中,松开油门有顿挫感出现这种情况主要考虑以下两个方面原因,第1个方面的话检查一下节气门,看一下节气门积炭是否出现过多,导致节气门卡滞出现进气量调节不顺,第2个方面的话就要检查一下进气系统是否存在漏气,导致部分空气经过空气流量计统计进入燃烧室燃烧。
北京现代名图1.8的在行驶中换挡顿挫劲大怎么回事?
陈震宇
金牌技师
长安 比亚迪
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
已解决问题
技术高超
响应快速
技术一流
经验丰富
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂