如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机罩冷却发动机。大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却液循环带走热量。如果发动机过热，可能是冷却系统部分管路堵塞、长时间不更换冷却液或节温器损坏造成的。一般情况下，发动机的散热器堵塞，可能导致发动机温度高，防冻液少也会造成温度高；目前发动机超负荷运转。

比如你拉一辆载重5吨的车15吨，也可能造成发动机高温。当然，防止发动机高温的首要任务是准确操作车辆，然后注意水箱的水位和清洁度。现在，定期到修理厂检查车辆是很有必要的。

首要任务是迅速找到阴凉处停下来降温，让发动机怠速运转，掀起引擎盖加快散热。当温度下降时，再向水箱中加入足够的水。

水温高的通病有：
1.发动机冷却系统防冻液缺失，可能是发动机的泄漏点，如水泵漏水、管路损坏、水箱损坏等；
2.发动机冷却系统中的自动调温器故障，导致水温过高。因为节温器打不开，发动机内冷却液流动受阻，所以冷却液温度过高；
3.发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液冷却不良。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；
4.发动机冷却系统水泵故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液流动不畅，水温灯亮，冷却液温度过高。