自2017年11日起，国五排放标准在全国强制实施后，国四车仍能正常运行。即使在北京这样对汽车尾气排放要求最严格的地区，也是国家第一，国家二排放标准的汽车工作日内不能在五环以内行驶。

国四的车只要你能通过年审就可以继续开车，但国四的车再也不能刷卡了。可以。在当地只能进房子买！

我觉得现在国产的车中国四和国五没有根本的区别！几年后国家四成黄标依然可以通过年审，只有那时过家家可能有地域限制。

目前，如果你当地已经实施了国五标准，而你是国四的车，你的车可以在当地正常转卖，也可以卖给还没有实施国五标准的地区。实施国五标准的其他地区当然不能过户，别人家不一定收你的车。

于是，国家4必须放入相对多的东西，在价格上上涨。审查车审查不好。没有达到要求。零件多的话损坏的概率一定很高。

1、国以上汽油车和国3以上柴油车均不属于黄色标准车。一些国家1以下的汽油车也可以通过加装控制器和三元催化剂转化为绿色标准车。所谓的黄色标准车大多是九几年生产的汽车，国家也增加补贴鼓励淘汰黄色标准车，所以国家4的车至少可以运行十几年。我不是说不行。

2、国三标准是指我国第三阶段机动车排放标准，相当于欧号排放标准。也就是说，尾气污染物的含量相当于欧的含量，不同的是新车必须安装OBD即车载自诊断系统。如果车辆因油品质量等原因排量达不到欧标准，OBD系统只能自行报警，取而代之进入系统默认模式，发动机不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护；

3、2017年，国三标准车辆不得过户，但允许业主自用。这种情况下，使用到车辆最后被废弃为止。