氧传感器故障，车会咋样

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车上的一个小零件——氧传感器。它就像咱汽车的“小医生”，能监测尾气中的氧气含量，帮助发动机更好地燃烧，减少尾气排放。要是它出了问题，那汽车可就“生病”了。

氧传感器的位置和作用

氧传感器一般有两个，一个在前，一个在后。前氧传感器在排气歧管后面，主要负责调节混合气的浓度；后氧传感器则在三元催化器后面，用来监测三元催化器的工作情况。

氧传感器故障的表现

1. 要是氧传感器出了问题，发动机故障灯就可能会亮起来，这时候就得赶紧去检

2. 汽车可能会变得耗油，动力也会下降，开起来就没那么顺畅了。

3. 尾气排放可能会超标，对环境也不太友好。

氧传感器故障的原因

1. 氧传感器中毒了，这可能是因为使用了含铅汽油或者硅化合物燃烧后生成的二氧化

2. 氧传感器的陶瓷硬而脆，很容易被硬物敲击或者强烈气流吹洗而损坏。

3. 氧传感器的加热器电阻丝可能会烧断，或者内部线路断脱。

氧传感器故障的诊断和排除

1. 用故障检测仪检查氧传感器的电压变化幅度和频率，如果频率低于 10 次/秒，就可能是氧传感器出

2. 检查氧传感器的外观，看看有没有裂纹或者损坏。

3. 如果氧传感器有问题，就得赶紧更换，不然发动机的油耗和尾气排放都会超标。

氧传感器的保养和更换

1. 定期清洗氧传感器，这样可以延长它的使

2. 不要使用含铅汽油，这样可以减少氧传感器中毒的机会。

3. 按时保养车辆，检查氧传感器的工作情况。