在柴油发动机的情况下，可以更换气缸套进行修复。对于汽油机，则需要用镗缸更换缸盖进行修复。修理后，仍需要研磨期，修理后的性能与最初没有太大变化。

如果是轻缸容易修理的话，可以更换活塞和活塞环，带着轻磨缸的墙壁就可以了。但当槽达到0.15mm时，则无法进行抛光修复。

拉缸的原因有以下几种：1、活塞与气缸配合间隙太小，活塞与气缸润滑差，选油不当；2、活塞环折断、咬住活塞、活塞接合弹簧折断或脱开，在活塞和活塞环倾倒的一侧，压在气缸壁上；3、发动机大修后，在不熟悉的情况下长时间高速或重载运行，发动机冷却不良、冷却系统故障；4、机油不干净，含有很多杂质，长期超载低速行驶，并非正规厂家生产的气缸硬度低，质量差，还有空气滤清器发生故障，燃烧室中混入空气杂质，落在气缸壁上。