3.0 车,着车后有点抖,过一会儿又好了,这到底是咋回事儿咧?
哟,咱先来说说这个节气门积碳的事儿哈。节气门积碳多了,就像给节气门穿了件小棉袄,影响它开合顺不顺溜。这一不顺溜,车子着车的时候就容易抖起来,加加油呢,稍微通畅点了,它就不抖了咧。去修理店呀,几十块钱就能把这节气门积碳清理清理。
还有哦,发动机内部要是积碳严重了,那也会影响车子的性能哒。汽油被积碳吸走一部分,燃烧的功率就不够了,车子当然就抖咯。不过嘞,这种情况也别慌,加加正规的油,多跑跑高速,说不定慢慢就缓解了咧。
咱再说说这个缺缸的事儿哈。发动机工作得越厉害,抖动就越小。所以怠速的时候,抖动就特别明显,要是缺缸了,那怠速抖得更厉害咧。不过嘞,这种情况出现的概率不高啦,我开车这么多年也就遇到过一回是缺缸导致的抖动,那抖得可真是厉害哟。可能是老鼠把点火线圈的线咬断了才会这样咧。所以大家检查车子的时候,也留意下有没有线路被咬坏的情况哟。
最后咧,还有个机脚垫老化的问题。一般年限比较长的老车容易出现这个情况。机脚垫是橡胶制品,用久了就老化咯,车子年限长了,就得注意是不是它引起的抖动咧。
3.0 车着车后有点抖过一会就好,可能是节气门积碳、发动机内部积碳、缺缸或者机脚垫老化这些原因引起的。咱湖北伢们开车的时候要是遇到这种情况,别慌,搞清楚是啥问题,该修就修,该保养就保养,让咱的车子一直健健康康哒!