嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠大众探歌那上坡辅助到底在哪个位置。咱江西话讲,这事儿可有点玄乎嘞!
先来说说啥是上坡辅助哈。在咱江西话里就叫它“上坡帮忙系统”。它就好比是车子的一个小助手,专门在你上坡的时候来帮你一把。当你开着探歌要上一个有点陡的坡的时候,它就会起作用,让你车子不容易溜坡。
哎呀,咱大众探歌可没个单独的开关来控制上坡辅助哈。它是和车子的系统自带的,不用咱车主特意去设置。你就放心开就是了,它会默默地在你需要的时候发挥作用。
那要啥条件上坡辅助才会启动嘞?听好了哈!首先车子得是静止的状态,不能还在跑着呢。然后嘞,这个坡得有点陡,坡度得≥7%才行。还有哈,一定要系好安全带,不然出了事可不得了。手刹也得放下来。再就是别踩油门踏板,同时把发动机启停功能也停掉。以前有些车有个单独的上坡辅助按钮,现在好多车都和 ESP 按键融合在一起了,要是把 ESP 关了,上坡辅助功能就不好使咯。要是这些条件都满足了,上坡辅助还不好使,那就有点奇怪了,就好比电脑程序有个指令没收到一样,咱驾驶员能做的就是踩刹车的时候要踩稳当,加油的时候力度和时长都要把握好。
1.2T 排量的车型,要是一年跑 2 万公里,保养费大概 1797 元,汽油费 10394 元,还有 5610 元的车险,加起来一年得花不少钱嘞。不过这也得看个人开车的情况啦。