嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠尼桑奇骏 2004 款那原厂右车轮 abs 传感器是个啥玩意儿。ABS 传感器,那可是咱车子的眼睛,能实时监测车轮转速呢。
它要是出了毛病,那可不得了,仪表盘上的 ABS 灯和防滑灯就会亮起来。就好比咱开车跟喝了二两似的,不稳当啦。它能及时给刹车系统发信号,防止车轮抱死,保证车子的稳定性和操控性呢。
要是咱的奇骏车右后 abs 传感器出问题了,那可得赶紧去修理店瞅瞅。一般修理店会用诊断仪读故障码,确定是哪个传感器出毛病了,然后就给咱换喽。自己动手换也不是不行,先把轮胎卸下来,找到传感器位置,拆下来旧的,再装上新的,最后把轮胎装上就行。不过换的时候可得注意,传感器得安装到位,插头得插好,螺丝得拧紧,不然还会出问题。换完了还得用诊断仪清除故障码,启动车子看看灯还亮不亮。要是还亮,那可能还有其他问题,得再检查检查。
去年在高尔夫上就换过右后轮的传感器。也是右后轮出问题啦。希望咱这能给车友们提供个参考。真不晓得大众的右后轮咋回事儿,老出毛病。不多说,上图。找朋友修理厂,先锁定千斤顶模式,顶起来。拆轮胎发现传感器不好拆,卡钳拆出来就方便多啦,拔出插头,拧下螺丝,旧的传感器就下来了。看看这拆下来的旧传感器,生产年份是 11 年 10 月,说不定就是时间长了出问题。新的传感器装上,一切搞定,再用诊断仪清除故障码,启动车子,灯不亮啦,那就说明换成功咯。