我们传统汽车的车窗大部分都是手动开关的，不方便也不安全！然后为了知道如何解决这些问题，市场上推出了汽车玻璃升降器，解决了很多车主的烦恼！那么，我们就借助汽车保养技术网来看看汽车玻璃升降器的质量吧。 浅谈汽车玻璃升降器的原理及优缺点 自动玻璃升降器也叫自动玻璃关闭器。在特定条件下，下车时车窗玻璃可以自动升起和关闭。车窗升降器是指车主下车时，忘记给车主关窗。也叫汽车玻璃升降器，以防止一些健忘的车主甚至忘记关窗而导致车被盗。玻璃升降器，也称百叶窗、自动百叶窗、自动玻璃升降器、自动玻璃升降器等。 汽车玻璃升降器的工作原理 自动关窗装置只有在车钥匙死了之后才会生效，关窗只会生效一次。同时自动关窗器有三种模式：一是车钥匙没电后，拔下钥匙开始自动关窗；第二，车钥匙没电后，拿出车钥匙，关上司机门，自动开始关窗；车钥匙没电后，车门关闭后，按下遥控器车窗自动关闭。 车窗关闭顺序标准为：依次关闭驾驶员车窗、副驾驶员车窗、副驾驶员后座车窗、驾驶员后座车窗。 但大家可以根据整个窗口自由选择调整自动关窗装置各个窗口的控制线，关窗顺序可以改变。 车主可以根据自己的需求选择合适的自动关窗模式和关窗顺序。 时控自动关窗装置 时控自动闭窗器的安装有点复杂。大概要剪9根线，就算是安装技术熟练的技术人员也要花一个小时来安装。 首先要拆开原车方向盘下的仪表护板和驾驶位门板，找一些相关的电线，包括原车车窗中控锁的触发信号线，四个车窗的控制电机的电源线，接地线，继电器回线等。然后将电线一根一根剥开，与闭窗器的相关接线连接。这种自动关窗器也有明显的缺点。当第一扇车窗在5秒内已经关闭到位时，关闭控制器无法判断，仍继续向车窗电机供电。这样一来，电机在长时间“超负荷运转”的情况下，很容易烧坏。 一般来说这种时控关窗器价格便宜，但是容易烧坏电机，故障率比较高。 汽车玻璃升降器的优缺点 基于一些安装了自动升窗机的车主的经验，我们来总结一下自动升窗机到底有没有用，值不值得安装。 所有经典科鲁兹的天窗都关不上。淘宝可以买一个，30-90都有。如果价格太高，和这些都一样。这只是一个可以插入OBD的小程序。一切都一样，所以管用！ 没有外部连接。它直接连接到车辆诊断接口，你只需要找到接口，插上自动玻璃升降器。 这取决于具体的车型。有些车辆根本不需要布线，但它们可以直接插入OBD。有的车是那种免接线的，拆下门板后直接和原车接口连接就可以了。但市面上大部分的车辆都需要布线，大部分布线包括：长火线、ACC线、锁信号线、中控电机线等。每辆车都有说明。 装好之后，感觉就这样了。一开始窗户是一扇一扇升起的，间隔也不短。实际上，这足够你呆在车窗里了。 如果锁了车直接走，怕出事，不会升车窗。然后，必须检查该锁止车窗的所有四个车窗。即使窗户关了，门里的马达还是会响，说明窗户关了，但是这个会帮你再关一次。 当你锁车一次，你的fo的所有马达 改装肯定会影响车。比如没有防夹功能，每次锁车都要反复升窗加速电梯老化等等。 关于自动车窗升降器，和这些常见故障差不多。如果你想装这个，你要做好心理准备。这类产品的可靠性其实不高。在大多数情况下，姚有一个好习惯，离开汽车，关上窗户。 现在，许多新车都有出厂时就有的自动玻璃升降器的功能。买车的时候可以参考一下。 好了，今天就有这么多汽车维修边肖朋友介绍的好坏汽车玻璃升降器。不知道听了汽修科技网边肖的介绍，朋友们对汽车玻璃升降器的质量有没有更深入的了解。希望边肖汽车维修技术网的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注它。汽车维修技术网的边肖在这里等你！