经典轩逸，如何从发动机舱把线接驾驶室？

经典轩逸，线咋从发动机舱接到驾驶室

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠这经典轩逸咋从发动机舱把线接到驾驶室哒。

穿线的那些门道

哟呵，要从发动机舱穿线到驾驶室，还真有点讲究咧。有兄弟说呐，先谢了因改装需要，从发动机舱穿线到驾驶舱，现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线，虽说方便，但门打开就看到电线，太显眼哒。那就琢磨着有没有隐蔽点的穿线方式，最好能有照片参考参考噻。

还有呐，方向盘底部靠右有个橡皮塞，原厂线都是从那进哒，把橡皮塞拔出来，把线穿进去，再塞上橡皮塞。

另外咧，考虑再三，决定找到原车穿线的位置，顺着走穿到驾驶舱。从电瓶旁边开始找，发现有个很粗的电缆穿入发动机舱旁边的空腔，顺着就摸到门边哒。

从驾驶室到发动机舱的法子

想从驾驶室走到发动机舱也有招哒。把车停在光线充足的地方，打开发动机舱，把驾驶室仪表盘下边的塑料蒙皮拆掉，就能看到好多孔洞通向发动机舱，通过发动机舱照进来的光就能看到哒。

还有哦，下午好咧！要是想从发动机舱引线到驾驶舱，得从总线的密封圈那里穿线，或者沿着发动机盖拉线穿，最好有专门的工具，方便穿线哟。

总结一下

总之咯，经典轩逸从发动机舱接线到驾驶室，有好多方法咧，但要找隐蔽、合适的还得费点心思。大家可以根据自己的情况琢磨琢磨，莫搞哒太显眼哒，不然车子看起来就不那么巴适哒噻。