嘿,咱唠唠这本田雅阁开空调抖还加不起油的事儿哈。咱东北话说这玩意儿整不明白可老闹心了。
咱先说说这节气门,咱东北话叫它“节气阀门”。这玩意儿要是有点毛病,那可就得出事儿。就像那文章里说的,洗完节气门得学习匹配一下子,要不怠速就不稳当。要是节气门没洗干净,或者坏了,那肯定就得出问题。
还有啊,那文章里说发动机温度高了也不行,会导致不稳定。咱东北人都知道,热乎大劲儿了啥玩意儿不得出毛病啊。所以发动机温度得控制好,别让它太热乎了。
再瞅瞅这积碳,那文章里说积碳多了也不行,啥油路啊、喷油嘴啊、节气门啊、怠速马达啊、进气道啊,都得检查清洗清洗。咱东北人就讲究个干净利索,车里面要是积碳多了,不得整利索了不行。
还有那冷媒压力,要是高了也不行,能把发动机怠速都带不动。油泵要是保压不好,油压低了也不行。这些玩意儿都得好好检查检查,别让它们在那瞎捣乱。
散热风扇要是有毛病,车身一抖一抖的,那可得赶紧换。空气滤芯要是过脏了,进气质量不好,也得整干净了。咱东北人开车就讲究个顺顺当当的,可别让这些小毛病给耽误事儿。
你瞅瞅,在同一年 8 月份,广本还给第十代雅阁申请了召回呢。说是因为发动机中冷器出口气体压力设计的原因,车在暴雨等高温环境下跑,可能会有冷凝水在那聚集,一着急加油就把水吸到发动机燃烧室里,发动机就缺火,严重了还能让车进安全模式,开车都受限制,这可太危险了。广本赶紧给人家免费安装个能防着这事儿的玩意儿。咱东北人就得这么实在,有问题赶紧解决,不能让老百姓担惊受怕的。