嘿哟,侬晓得伐?咱今儿个来讲讲宝马 3 系的胎压监测到底在哪块位置好嘞。
先来说说文章里提到的,宝马 3 系的胎压监测传感器一般是装在轮胎上哒,就气门嘴那个位置哟。咱上海话里就叫“气门嘴子”。
有文章说胎压监测传感器不光能监控胎压,还能提前晓得轮胎会不会漏气,对行车安全那是相当有帮助嘞。它还能分成好几种呢,像啥啥“轮速传感器”啦,还有“信号轮”啥的。
咱宝马 3 系的胎压显示嘞,可以用气压表去看哒。在开车的时候,轮胎失压显示会一直盯着轮胎的充气压力。要是哪个轮胎的充气压力比其他轮胎明显低,系统就会报警嘞。轮胎里的充气压力要是变小了,车轮的工作半径也跟着变,转速也就不一样哒,这个变化系统就能认得出来,然后就会报警告诉咱轮胎有问题嘞。要想得到准确的轮胎故障信息,轮胎得有合适的初始压力哦。每次校正轮胎充气压力,换轮胎或者换车轮之后,还有在带挂车行驶模式下牵引汽车或者牵引之后,都得重新来设置一下哒。
轮胎的胎纹深度也很重要哦,要是低于 3 毫米,在浅水里高速开的时候会特别危险,容易打滑嘞。胎纹深度要是小于 4 毫米的冬季轮胎,明显就不适合冬天开哒。要是有问题,就得赶紧换新轮胎。开车的时候要是发现轮胎有异常振动,或者行驶性能有异常变化,像严重往左或者往右跑偏,那就说明轮胎可能有问题啦,得赶紧把车速降下来,去检查一下车轮和轮胎哦。