嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这第三代哈弗 H6 车上那神秘的颗粒捕捉器到底在啥地方。
咱青海话说这颗粒捕捉器那可是个“宝贝疙瘩”。它就像是咱汽车尾气排放的“小卫士”,能把那些脏乎乎的微粒啥的给逮住,让咱车子排出来的尾气干净不少。
要想知道咱第三代哈弗 H6 有没有装颗粒捕捉器,咱可以这么找哈。先翻翻那《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,瞅瞅里面有没有提到颗粒捕捉器的事儿。再仔细看看说明书上的故障码,有没有啥“颗粒捕捉器”故障灯的标识。还有哦,看看机油盖上方有没有写着 0W-20 级机油,要是写了,那八成就带着颗粒捕捉器。最后再瞅瞅三元催化器后面排气管上有没有一节圆柱形的玩意儿,要是有,那就是颗粒捕捉器啦。
在咱开车的时候呀,当颗粒捕捉器里的那些小颗粒攒到一定程度,车子就会自动启动再生程序。就好比给它来个大扫除,把那些脏东西都给烧干净,让它能好好干活。再生的时候呢,咱开车可得注意点,要按照那行车工况来开,别乱折腾,等再生完了,报警提示没了,车子就能正常跑啦。
要是再生过程不顺利,颗粒捕捉器里的小颗粒太多了,触发报警信息了,那咱可得赶紧想办法。要是发动机维修警告灯闪或者两个灯都闪,那就得赶紧手动再生程序。手动再生程序咋弄呢,先找个平坦安全的地方停车,把换挡杆换到空挡,关了发动机再拉上手刹。等 10 分钟后看看机油液面高不高,要是正常,就启动发动机,让水温上来。然后把点火开关从 LOCK 模式换到 ON 模式两次,再停在 LOCK 模式,接着踩离合踏板,再启动发动机,启动后赶紧松开离合踏板。再把空调 A/C 开关打开,颗粒捕捉器就开始再生啦,发动机转速会自动升到 2000 转左右。等个 10 到 20 分钟,再生完了,转速就会降到怠速状态。最后关了发动机,把点火开关换到 ON 模式,要是发动机维修警告灯不闪了,那就说明再生成功,车子就能正常用啦。不过咱得注意哈,再生的时候会产生高温,别把车停在干草、木材这些易燃物旁边,也别在车库里瞎折腾。为了让再生顺利,咱也别老短途跑,别长时间怠速,点火开关也别老瞎切换。