可以用万用表在加热器接线柱和接线柱之间检查氧传感器的电阻，一般为4-40欧姆。

为了测量反馈电压版本，需要从氧传感器引出两根电线，然后插入测量器。10秒内电压变化次数一般大于8次。

如果要在检查前测量氧传感器，在踩油门将三元催化器加热到300以上后，再观察氧传感器数据。一般会在0.45-0.75之间跳动，一分钟十次左右。

氧传感器可以通过电压变化的幅度和频率来判断空燃比和氧传感器的好坏：

1. 燃烧良好：氧传感器的电压要在0.4 ~ 0.6v之间变化，变化的频率要在10次/分钟以上，这样的燃烧良好的大多会在10 ~ 20次/分钟。

2. 瞬间混合气过浓过稀：氧传感器的电压在0.1 ~ 0.9v之间变化，但此时变化频率只有6 ~ 8次/分钟。

3. 氧传感器可能不灵敏，也可能是喷油器漏油或喷油器堵塞。发动机ECU自然会加大喷油量的调节范围。