嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系可是不少人的心头好。今儿个咱就唠唠这新款宝马 5 系加装中置喇叭的事儿。咱先说说哈,这中置喇叭装哪儿呢?这可有点门道儿。
咱都知道哈,这新款宝马 5 系啊,一一款到一二款的时候,它可没预留螺丝装中置喇叭,得自己先定位。可到了一三款以后呢,仪表台下面倒是有预留螺丝,不过咱表面上还看不出来,都被盖住啦。这下面有两颗螺丝,就因为这高音和中音的底座,导致咱想装下去还装不了,得切割。切割的位置大概就在这儿,得注意那些有四颗锁臂有中置的螺丝是有预有的。要是从正面看不清,咱可以从背面看,背面看得可清楚啦,这儿一颗,那儿一颗,总共四颗。之前那三颗是锁中音的,这两颗咱就不用管啦。
咱开始打洞挖螺丝啦,先把上面那层泡沫海绵抠开,可还是看不到螺丝,因为里面还有一层甲层。把这甲层弄掉,就能看到螺丝啦。像咱这甲层现在分开了一点点,就能把它撬出来。撬出来后一看,螺丝位置都一样。现在咱把四个鱼油螺丝位置都挖出来啦,大概挖成个熊样就行。然后把咱的鼻油中置的底座放进去,只要它不会起翘,四个螺丝位对齐,那就挖成功啦。
咱再说说这中置喇叭装在不同位置的效果哈。装在仪表台两个前角,能让对白更清晰,声像更稳定;装在两边的前车门、前座下面、后座下面,还有两边的后车门,能让音响效果更全面,给乘客带来超棒的听觉享受。要是想进一步优化音响效果呢,可以把前后响度调节一下,高音加一点儿,中音强化点儿,低音弱化点儿,音量开在合适的位置,那感觉,杠杠的。
咱宝马 5 系的鸣笛喇叭啊,在前车轮内衬前端,包在保险杠里面。要想换它呢,有点麻烦,得先拆卸前车轮内衬,要是觉得不好操作,那就得把前保险杠也拆下来。拆前保险杠得撬上部固定的 4 个卡扣,再拆上部左右两条螺丝,还有前保险杠左右两侧和下部的螺丝。总之,装喇叭和换喇叭都得注意步骤和注意事项,别瞎弄哈。