大众捷达千斤顶的藏身之地

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众捷达车的千斤顶放哪儿。咱都知道，这车上的玩意儿啊，有时候还真得弄明白喽。

车底的神秘角落

咱这大众捷达的千斤顶啊，它可不藏在那些显眼的地方。它呀，就在车边梁上前部和后部，都有压印标记标明了位置呢（就像箭头指的那样），那可是千斤顶的专属地盘儿（“专属地盘儿”）。要是千斤顶没搁在这儿，那可就不对喽，还可能把车给弄坏咯，咱可得留神着点儿。

千斤顶的正确姿势

咱把千斤顶支到车上的时候得注意喽（“得注意喽”）。先转转那摇把，让千斤顶的起重爪升起来，直到正好能进到车底下。而且啊，千斤顶底座的整个底面都得稳稳当当地撑在地面上。把千斤顶调好了，接着再让起重爪往上升，一直到靠近车。这起重爪得牢牢地卡在车边梁那垂直的棱边上，这样千斤顶举车的时候才不会滑溜，不然可就出事儿咯（“不然可就出事儿咯”）。

举升和换胎步骤

举升汽车的时候，得等到车轮刚好离开地面才行。然后把松开的车轮螺栓拧下来，放在千斤顶旁干净的垫儿上（像车轮罩、抹布啥的），接着就把车轮取下来。把备用车轮装上，稍微拧紧点儿车轮螺栓。为了防止车轮生锈，咱可以在车轮轮毂区域抹点油脂，不过车轮螺栓的螺纹孔可别抹哦，得让它们保持清洁，转动灵活，可别抹油机油的（“可别抹油机油的”）。放下汽车，然后用车轮扳手把车轮螺栓交叉拧紧。再把车轮装饰罩装上。把坏了的车轮放到备用车轮固定支架里固定好。关于换车轮还有别的注意事儿，咱接着往下看。

注意事项和其他说明

换车轮的时候，那套筒扳手手柄里的内六角扳手可有用处，能让咱更方便地转动车轮螺栓。这时候得把工具头拔出来，可别用它来松拧紧车轮螺栓（“可别用它来松拧紧车轮螺栓”）。放下汽车的时候，得用车轮扳手把车轮螺栓交叉拧紧。重新装上车轮装饰罩。把损坏的车轮放到备用车轮固定支架内并固定好。咱可得把这些都记清楚咯，不然到时候手忙脚乱的可不好（“可不好”）。