冷车启动后,必须通过提升怠速来使车变暖。
首先,ECU判断水温,水温过低时提升怠速,加速暖气运转。由于判断水温是否正常是一个不断的过程,ECU不断调节怠速,达到了热车的优化,表现为怠速不稳定。请不要担心。水温计达到正常值时,怠速也正常。
在发动机冷运转时怠速不稳定、容易熄火,但暖机后怠速运转大致正常的情况下,其原因通常有以下几点:
1. 冷车时附加空气阀未打开或开度太小,发动机冷车时怠速转速过低,怠速不稳定。
2. 发动机冷却时怠速控制阀故障,开度太小,发动机冷却时怠速转速过低,怠速不稳定。
3. 水温传感器故障,发动机电脑根据冷行驶时的发动机温度提高怠速转速,混合气不浓,导致怠速不稳定。
4. 喷油器雾化不良或部分堵塞,导致冷车怠速工况下混合气质量恶化,喷射量过少,混合气过稀,怠速不稳定。
附件:冷车起步怠速不稳定的几个原因:
1. 节气门太脏造成的;
2. 氧传感器故障引起的;
3. 水温传感器故障引起的;
4. 火花塞积碳过多所致。
解决方案:
1. 清洗节气门;
2. 用专用汽车电脑检测故障代码;
3. 更换火花塞。
以上步骤基本解决了冷车起步时怠速不稳定的问题。