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鼓风机电阻坏了啥症状
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1如何测量鼓风机的电阻?首先,鼓风机的电阻接四根线,即三根火线、零线和一根接地线,分别用来控制鼓风机1、2、3档的风力。如果要测量电阻,必须分别测量三根导线的电阻。实际测量方法如下:1 .提前准备一个万用表,万用表的黑条接COM接口,红线接工作电压插座。然后,在前排座椅前面的储物盒下面寻找鼓风机的阻力。2.将万用表的灰黑线放在鼓风机电阻的接地线上,鲜红色的笔放在其中一根火线的零线上。然后看万用表的显示器,看电阻值是多少,必要时记下来。3.每次测试后,将红线对着另两根火线的零线,重复上一步的实际操作。如果电阻值为0,鼓风机电阻可能损坏。此时车辆的鼓风机没有办法调节档位,只能用档位较大的风,阻力要去掉更换。另外,在测量电阻的情况下,一定要提前停车并关闭电源,否则测得的电阻偏差会很大,如果电流过大,很可能会损坏万用表。如果实际操作不小心,还会继续存在漏电的风险,危及车主的生命安全。因此,测量时要小心。2鼓风机电阻断裂是什么症状?车内鼓风机的阻力破了,最明显的表现就是鼓风机有4挡冷风,1挡、2挡、3挡挡风小。这是因为鼓风机键是通过在1、2、3档路径中加入阻值不同的电阻来完成速比转换的。如果鼓风机的阻力被破坏,阻力失去功效,当然1、2、3档风力无法控制,4档是即时档,可以正常使用。如果鼓风机的1档、2档、3档不转,但4档可以正常使用,那么只能通过改变鼓风机的阻力来处理。如果你能去汽车4S店或专业的售后维修店进行更换,更换价格不会很贵。一般几十块钱就能解决,更换效率会很快,也相对简单。平时要多注意风机的维护,避免运行时压力过大损坏电阻。能够按时拆下风机,清洗风叶,如果风叶损坏,更换风叶。在电机轴承中加入无盐黄油,使其适度湿润,并检查每根线是否损坏。另外,有些车友为了便宜,会在网上选择鼓风机电阻进行更换。我不强烈建议车友这么做。因为更换鼓风机电阻涉及到汽车电路,而且鼓风机电阻必须选用兼容的型号和规格,新手购车实际操作起来可能不太合理,进而损坏车辆。自然,如果车友有一定的自学能力,掌握了电路的知识,也是可以独立更换的。
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