1为什么萨博班不进入中国？当大家都在看美国大片的时候，FBI特警队经常开着一辆灰黑色的“方盒子”在路上玩。这款全尺寸SUV威武霸气，高大魁梧的车身让它成为很多硬汉心中的理想座驾。不，也是我们今天要说的车：——雪佛兰萨博班。大家都知道在国内基本看不到雪佛兰萨博班，那么为什么萨博班不入华呢？1.全尺寸SUV一开始并没有明确指出。车身尺寸方面，萨博班长度超过5.7米，总宽度达到2.05米，长宽比也是1.9米。那种车身尺寸在美国宽敞的洲际酒店高速公路上毫无疑问是没有问题的，但是萨博班的车身尺寸在中国的道路上看起来太大了。萨班的车身尺寸显然与中国的路面应用不符。2、5.3LV8谁能扛？萨博班不仅车身尺寸巨大，排气量也超过了生动的5.3L大家都知道，车的排量越大，需要缴纳的排量税就越大。其次，萨博班在市区的综合油耗能达到20L，这显然不符合目前国内的出行流行。即使没有销售市场，萨博班进入中国也没有意义。3.别忘了还有凯雷德和林肯领航员。萨博班就算能入华，价格至少也要百万。但能买一百万全尺寸SUV的人，无疑更看重知名品牌提供的附加值，现在林肯领航员、凯迪拉克凯雷德都是“诞生”在中国的豪华车品牌。在这样的市场竞争下，萨博班毫无亮点。回过头来看，一百万买一辆雪佛兰，真的是只有车迷才能做到的事情。中国可以买萨博班吗？目前在国内无法购买到萨博班，萨博班也从未以标准进口的形式进入中国销售市场。而且国六排放标准实施后，进口平行车萨博班已经不切实际。2 Sapp的2015款最小离地间隙是多少？这款新车底盘高18 cm，选用了未知的悬挂，然后悬挂系统未知。汽车的最小离地间隙被很多人称为底盘高度。这个专有名词是指汽车在大型运输时，汽车底盘与水平路面之间的最小连接距离。底盘高度数据的信息主要显示汽车应对复杂路面的能力。以前规范中规定了最小离地间隙，一般在150mm-160mm之间，现在取消了这个规范。一般来说，家用车的底盘高度(最小离地间隙)一般在11cm到15cm的范围内。对于这个主要参数来说，底盘高度越大(一般超过13cm)，汽车根据各种地面情况会更加放松，但如果速度过快，车身很可能会不稳定；底盘高度越小(一般小于11cm)，速度越快，操控性越稳定，但汽车的利用功能越弱。现在很多车已经配备了空气悬架，可以随时改变离地间隙，可以处理好可靠性和可靠性的双重要求。最小离地间隙数据信息与萨普相似的车型有：D-MAX(180mm)、吴菲(180mm)、中兴GX3(182mm)、锐腾(185mm)、奥迪Q5(进口)(185mm)。有兴趣请关注。